Testrapport* Ford Galaxy II
- Pluspunten
- goede uitvoering
- comfortabel instappen
- zeer grote kofferruimte
- veel ruimte in het interieur
- zeer goede stoelen
- betrouwbare wegligging
- hoog veiligheidsniveau
- Minpunten
- gecompliceerde bediening
Conclusie
Nieuwe limousine met grote ruimte, als grote familievariant van de eveneens nieuwe S-max. Eindelijk een busje waarbij de carrosserie niet overdreven hoog is en dat desondanks veel hoogte aan de binnenkant biedt. Mogelijk werd dat door de relatief lage bodem, die aan de onderkant weinig gegroefd is. Deze maatregelen komen de rijprestaties en het verbruik ten goede, bovendien zorgen zij voor comfortabeler in- en uitstappen. Zeven stoelen zijn standaard, helaas kunnen zij slechts worden geklapt en niet worden verwijderd. De tweeliter-dieselmotor heeft 140 pk, wat voor de grote auto niet te veel betekent, de rijprestaties zijn matig, het verbruik gemiddeld. Op het gebied van de veiligheid bevindt zich de nieuwe Galaxy op de stand der techniek en krijgt hij de beste cijfers bij de botsingstest. Samenvatting: een grote familie-auto, die veel ruimte biedt en in het bijzonder met de dieselmotor goed rijdt.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 6,9 Licht en rondomzicht 7,1 In- en uitstap 7,5 Kofferruimte volume 8,8 Kofferruimte toegankelijkheid 7,9 Kofferruimte variabiliteit 6,0 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 7,8 Ruimte voorin 8,2 Ruimte achterin 8,0 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,0 Totale score Comfort
Veercomfort 7,0 Zitcomfort 7,8 Interieurgeluid 7,6 Verwarming / Ventilatie 5,2 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 7,2 Motorloop 7,0 Versnellingsbak / Schakelen 7,5 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 6,8 Besturing 6,6 Remmen 6,8 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 7,0 Passieve veiligheid 8,8 Kinderen 7,7 Voetgangers 6,5 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 6,5 Uitlaatgasemissie 7,3 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 6,8s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | - / - / - |
| Remweg vanaf 100 km/h | 40,4 m |
| Bandenmaat testauto | 215/60R16V |
| Bandenmerk testauto | Michelin Primacy HP 99V |
| Draaicirkel links / rechts | 11,7 / 12,1 |
| Actieradius | 1.029 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 67 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | 2.165 mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.765 / 740 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 570 / 1105 / 1105 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,92 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 2,05 m |
| Interieurbreedte voor | 1.530 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.525 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 660 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | - mm |
| Hoogte zitting boven grond | 665 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | onbekend |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
