logo ANWB - ga naar homepageANWB Homepage

Testrapport* Suzuki Sx4 I

Pluspunten
  • omvangrijke standaarduitrusting
  • goede overzichtelijkheid
  • goede rijprestaties
  • slimme vierwielaandrijving
  • nu met ESP
  • standaard roetfilter
Minpunten
  • gebreken wat betreft afwerking
  • ruwe motorloop
  • hoog verbruik

Conclusie

Suzuki kenschetst de volledig nieuwe en in samenwerking met Fiat ontwikkelde SX4 als een "crossover" (Urban-Cross-Car); een auto voor alle omstandigheden, die de voordelen van een compacte auto combineert met de dynamiek van een SUV. Het kwaliteitsniveau is acceptabel; op detailniveau is het niet perfect, maar over het geheel genomen beter dan in de Suzuki's van vroeger. De 1,9 liter common rail dieselmotor van Fiat loopt brommerig en luidruchtig, maar zorgt voor een vlotte aandrijving ondanks de vierwielaandrijving met drie standen. Het verbruik is ongebruikelijk hoog voor een diesel, het milieu wordt daarentegen gespaard dankzij het standaard roetfilter. Over het geheel genomen een sympathieke compacte auto met vierwielaandrijving voor een redelijke prijs. Heel geschikt voor individualisten en voor mensen die in de bergen of in het alpengebied wonen.

Scores

  • Carrosserie & Kofferbakruimte

    Afwerking6,7
    Licht en rondomzicht6,7
    In- en uitstap6,7
    Kofferruimte volume6,1
    Kofferruimte toegankelijkheid7,0
    Kofferruimte variabiliteit7,0
    Totale score
  • Binnenruimte & Interieur

    Bediening7,6
    Ruimte voorin7,1
    Ruimte achterin6,2
    Binnenruimte (Variabiliteit)5,0
    Totale score
  • Comfort

    Veercomfort6,2
    Zitcomfort7,3
    Interieurgeluid6,5
    Verwarming / Ventilatie6,1
    Totale score
  • Motor & Aandrijving

    Prestaties7,9
    Motorloop4,0
    Versnellingsbak / Schakelen4,4
    Totale score
  • Rijeigenschappen

    Koersvastheid7,6
    Besturing6,1
    Remmen6,9
    Totale score
  • Veiligheid

    Actieve veiligheid - Hulpsysteem6,3
    Passieve veiligheid7,5
    Kinderen7,0
    Voetgangers7,5
    Totale score
  • Brandstofverbruik & Milieu

    Brandstofverbruik4,8
    Uitlaatgasemissie7,7
    Totale score

ANWB meetwaarden

Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling6,2s
Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling- / - / -
Remweg vanaf 100 km/h40,1 m
Bandenmaat testauto205/60R16H
Bandenmerk testautoBridgestone Turanza ER300 92H
Draaicirkel links / rechts11,1 / 10,9
Actieradius725 km
Interieurgeruis 130 km/h70 dB(A)
Voertuigbreedte incl. spiegels1.995 mm
Massa rijklaar / laadvermogen1.405 / 385 kg
Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak275 / 610 / 610 l
Maximum lichaamslengte voor1,88 m
Maximum lichaamslengte achter1,84 m
Interieurbreedte voor1.380 mm
Interieurbreedte achter1.340 mm
Hoogte laaddrempel buiten760 mm
Hoogte laaddrempel binnen190 mm
Hoogte zitting boven grond665 mm
3 autostoeltjes achter mogelijkonbekend

We hebben nog veel meer getest…

Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.