ANWB HomepageTestrapport* Renault Megane III
- Pluspunten
- prima rijprestaties
- zeer veilige wegligging (Cup-onderstel)
- enorm veel ruimte voorin
- krachtige, stabiele remmen
- schone uitlaatgassen
- goede stoelen (Recaro)
- Minpunten
- weinig ruimte achterin
- hoog verbruik
Conclusie
De Renault Mégane Coupé is sinds november 2009 ook in de uitvoering TCe 250 Renault Sport verkrijgbaar. Aangedreven wordt de compacte sportieveling door een 2-liter turbo-benzinemotor, die voor overtuigende prestaties zorgt. Als de Mégane met het tegen meerprijs verkrijgbare Cup-onderstel wordt besteld, dan is het hele concept alleen nog maar op rijdynamiek afgestemd en verdwijnt het comfort bijna helemaal naar de achtergrond. En als je dan ook nog voor de Recaro-sportstoelen kiest, geniet je voorin van een uitstekend zitcomfort. In het laatste geval kun je de Mégane Coupé ook maar het beste als tweezitter beschouwen. Keerzijde van dit dynamische rijgedrag is echter een benzineverbruik dat echt niet meer van deze tijd is.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 7,0 Licht en rondomzicht 6,5 In- en uitstap 6,4 Kofferruimte volume 6,9 Kofferruimte toegankelijkheid 5,6 Kofferruimte variabiliteit 6,6 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 7,5 Ruimte voorin 8,4 Ruimte achterin 4,8 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,0 Totale score Comfort
Veercomfort 6,0 Zitcomfort 7,6 Interieurgeluid 6,5 Verwarming / Ventilatie 6,5 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 9,4 Motorloop 6,3 Versnellingsbak / Schakelen 7,2 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 8,6 Besturing 7,4 Remmen 8,4 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 7,0 Passieve veiligheid 7,7 Kinderen 6,6 Voetgangers 5,2 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 3,4 Uitlaatgasemissie 8,4 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 3,2s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | 10,4 s / 14,8 s / 19,8 s |
| Remweg vanaf 100 km/h | 34,9 m |
| Bandenmaat testauto | 235/40R18Y |
| Bandenmerk testauto | Michelin Pilot Sport 95Y |
| Draaicirkel links / rechts | 11,6 / 11,6 |
| Actieradius | 698 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 71 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | - mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.420 / 415 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 330 / 715 / 715 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 2,00 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,79 m |
| Interieurbreedte voor | 1.415 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.290 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 812 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 300 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 557 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | nee |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
