ANWB HomepageTestrapport* BMW 3-Serie V (E91) 1e facelift
- Pluspunten
- zeer goede afwerking
- eenvoudige, functionele bediening
- zeer goede sportstoelen (meerprijs)
- krachtige, rustig lopende motor
- zesversnellingsbak met goede overbrengingsverhoudingen
- goede vierwielaandrijving
- zeer goede wegligging
- laag verbruik
- Minpunten
- onpraktische schuine achterkant
Conclusie
De 320d touring iDrive overtuigt ook na de facelift, vanwege de uitstekende afwerking en de functionele bediening. Dit geldt ook voor het duidelijk aangepaste iDrive-systeem, dat zich nu intuïtiever en zonder al te veel gewenning laat bedienen. Aan de buitenkant is de facelift te zien aan de veranderde lampen en bumpers. Met de aangepaste motorkap ziet de 320d touring er nog dynamischer uit. De 2,0-liter dieselmotor met het intelligente vierwielaandrijvingssysteem iDrive zorgt voor goede prestaties bij een aangenaam laag verbruik. Al met al een heel geslaagde combinatie van sportiviteit, zuinigheid en tegelijkertijd een hoge gebruikswaarde.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 8,0 Licht en rondomzicht 7,4 In- en uitstap 6,4 Kofferruimte volume 6,5 Kofferruimte toegankelijkheid 8,0 Kofferruimte variabiliteit 8,2 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 7,9 Ruimte voorin 7,6 Ruimte achterin 6,8 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,0 Totale score Comfort
Veercomfort 7,4 Zitcomfort 7,7 Interieurgeluid 7,6 Verwarming / Ventilatie 7,1 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 7,9 Motorloop 7,5 Versnellingsbak / Schakelen 8,4 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 8,6 Besturing 8,0 Remmen 9,2 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 7,6 Passieve veiligheid 7,4 Kinderen 7,6 Voetgangers 5,0 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 7,4 Uitlaatgasemissie 7,7 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 5,1s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | 15,5 s / 20,3 s / 29,5 s |
| Remweg vanaf 100 km/h | 35,5 m |
| Bandenmaat testauto | 205/55R16W |
| Bandenmerk testauto | Michelin Pilot Primacy ZP RSC 91W |
| Draaicirkel links / rechts | 10,5 / 10,8 |
| Actieradius | 1.017 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 67 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | 1.995 mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.670 / 460 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 335 / 715 / 715 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,96 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,88 m |
| Interieurbreedte voor | 1.425 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.420 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 620 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 60 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 510 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | onbekend |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
