Testrapport* Jeep Renegade I (BU)

De Renegade is een volledig nieuw ontwikkelde, van een moderne carrosserie voorziene SUV die optisch gezien toch meteen als een echte Jeep te herkennen is. Hiervoor zorgen designelementen als de grille en de ronde koplampen. Dankzij de compacte buitenafmetingen is de auto ook heel geschikt voor het rijden in de stad. De korte overhangen, de grote maximale hellingshoek en de tijdens het rijden inschakelbare vierwielaandrijving maken de auto ook prima geschikt voor het betere off-road werk. Voor de aandrijving zorgt een 2,0-liter dieselmotor met een vermogen van 103 kW/140 pk en een vroeg beschikbaar koppel van 350 Nm. De auto is voorzien van een nieuwe negentraps automaat die de motor bij een snelheid van 130 km/h met 2100 toeren per minuut laat draaien. De transmissie zou bij het schakelen nog wel wat verfijning kunnen gebruiken, aangezien je bij de schakelmanoeuvres met name in de lagere versnellingen toch wel duidelijk wat schakelschokken kunt voelen. Ofschoon de motor qua prestaties weet te overtuigen, vallen de resultaten bij de verbruikstest met een gemeten gemiddeld verbruik van 6,9 l/100 km tegen. Voor de Renegade in de geteste uitvoering moet bovendien flink in de buidel worden getast, maar je beschikt dan standaard wel over een prima comfort- en veiligheidsuitrusting.