ANWB HomepageTestrapport* Peugeot 206+ I 2e facelift
- Pluspunten
- goed ruimteaanbod voorin
- veilige rijeigenschappen
- ESP standaard
- Minpunten
- weinig ruimte achterin
- indirecte besturing
Conclusie
De Peugeot 206+ is gebaseerd op de sinds 1998 gefabriceerde 206 en wordt sinds 2009 als vriendelijk geprijsd alternatief voor de 207 aangeboden. Dankzij het royale ruimteaanbod voorin en de heel acceptabele bagageruimte is de auto heel geschikt voor het rijden in de stad; het verbruik is dan laag. Gemiddeld bedraagt het verbruik van de 206+ met dieselmotor 4,8 l/100 km. De motor voldoet nu aan de Euro 5-emissienorm en is voorzien van een roetfilter. Het eigenlijk onontbeerlijke ESP is vanaf modeljaar 2011 standaard aanwezig. Dat is met name in dit prijssegment niet vanzelfsprekend. Dit heeft weliswaar gevolgen voor de basisprijs, maar dan heb je toch een tamelijk zuinige dieselauto met een bijna complete veiligheidsuitrusting.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 6,3 Licht en rondomzicht 6,5 In- en uitstap 6,7 Kofferruimte volume 6,8 Kofferruimte toegankelijkheid 7,0 Kofferruimte variabiliteit 5,4 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 4,6 Ruimte voorin 7,3 Ruimte achterin 5,4 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,0 Totale score Comfort
Veercomfort 6,6 Zitcomfort 6,9 Interieurgeluid 6,0 Verwarming / Ventilatie 7,7 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 4,8 Motorloop 6,7 Versnellingsbak / Schakelen 6,3 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 7,2 Besturing 6,3 Remmen 6,8 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 6,7 Passieve veiligheid 4,8 Kinderen 6,3 Voetgangers 6,5 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 6,4 Uitlaatgasemissie 6,9 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 10,1s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | - / - / - |
| Remweg vanaf 100 km/h | 38,5 m |
| Bandenmaat testauto | 185/60R15H |
| Bandenmerk testauto | ContiPremiumContact 2 84H |
| Draaicirkel links / rechts | 10,7 / 10,6 |
| Actieradius | 1.042 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 73 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | - mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.080 / 413 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 255 / 570 / 570 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,90 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,74 m |
| Interieurbreedte voor | 1.355 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.318 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 682 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 179 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 543 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | nee |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
