Testrapport* Skoda Octavia III
- Pluspunten
- zeer grote bagageruimte
- royaal bemeten interieur
- eenvoudige bediening van de basisfuncties
- hoog veiligheidsniveau
- zeer laag verbruik
- Minpunten
- motor met weinig trekkracht
- buitenspiegels zonder extra dodehoekgedeelte
- op de GreenLine zijn niet alle opties verkrijgbaar
Conclusie
Met een opgegeven verbruik van 3,2 l/100 km is de Skoda Octavia Combi GreenLine op dit moment met afstand de zuinigste op diesel rijdende stationwagen in de middenklasse. De 110 pk sterke 1,6-liter dieselmotor komt qua prestaties tot een bevredigend resultaat, hoewel de motor bij lage toerentallen een wat slappe indruk maakt en je hierdoor best vaak moet terugschakelen. Toch is de auto al met al ook heel geschikt voor het afleggen van lange afstanden. Ondanks het wat straffer afgestemde, 15 mm lager liggende onderstel is het rijcomfort hoog. De rijeigenschappen zijn veilig. Qua uitrusting moet je wel met wat beperkingen rekening houden. Enkele het comfort dienende extra's (bijv. een panoramaschuifdak of een elektrisch bedienbare achterklep) en zelfs bepaalde veiligheidsvoorzieningen zijn op de zuinige benzinevariant niet verkrijgbaar. Front Assist (een systeem dat waarschuwt bij een dreigende botsing en de auto zo nodig automatisch afremt) en snel reagerende LED-achterlichten zijn op deze uitvoeringsvariant bijvoorbeeld niet te krijgen.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 7,3 Gebruik 7,0 Licht en rondomzicht 7,3 In- en uitstap 6,9 Kofferruimte volume 9,1 Kofferruimte toegankelijkheid 7,2 Kofferruimte variabiliteit 7,1 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 7,8 Ruimte voorin 7,5 Ruimte achterin 7,4 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,0 Totale score Comfort
Veercomfort 7,0 Zitcomfort 7,3 Interieurgeluid 7,6 Verwarming / Ventilatie 7,5 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 6,3 Motorloop 6,7 Versnellingsbak / Schakelen 7,7 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 7,3 Besturing 7,3 Remmen 8,2 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 7,6 Passieve veiligheid 8,6 Kinderen 7,7 Voetgangers 7,1 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 8,6 Uitlaatgasemissie 8,4 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 6,9s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | 9,1 s / 12,8 s / 24,3 s |
| Remweg vanaf 100 km/h | 34,4 m |
| Bandenmaat testauto | 205/55R16V |
| Bandenmerk testauto | Michelin Energy Saver 91V |
| Draaicirkel links / rechts | 11,2 / 11,2 |
| Actieradius | 1.316 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 67 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | 2.025 mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.345 / 470 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 550 / 920 / 1490 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 2,01 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,95 m |
| Interieurbreedte voor | 1.395 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.375 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 620 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 135 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 505 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | nee |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
