Testrapport* Audi A3 II (8P) 2e facelift
- Pluspunten
- zeer goede afwerking
- eenvoudige bediening
- voorin voldoende ruimte
- stugge vering
- comfortabele, ergonomisch goede stoelen
- zeer goede wegligging
- laag verbruik
- grote actieve/passieve veiligheid
- Minpunten
- slechts vijf versnellingen
- weinig voetgangersbescherming
Conclusie
De Audi A3 met zijn zuinige 1,9 l dieselmotor is een degelijke auto voor dagelijks gebruik, kwalitatief van het hoogste niveau, maar ook dienovereenkomstig duur. Zelfs de 105 pk is voldoende om de auto goed te laten accelereren. Ook vanuit lage toerentallen trekt de motor goed door, maar hij loopt dan niet bepaald rustig en dreunt soms ook wat. De langere overbrengingsverhoudingen van de vijfversnellingsbak zorgen ervoor dat er nogal ver in de versnellingen moet worden doorgetrokken, wanneer er wat sneller moet worden geaccelereerd. Zes versnellingen zouden beslist beter zijn. Conclusie: een volwaardige, veilige auto, waarmee je zuinig en comfortabel kunt reizen.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 7,8 Licht en rondomzicht 6,7 In- en uitstap 6,1 Kofferruimte volume 6,7 Kofferruimte toegankelijkheid 6,9 Kofferruimte variabiliteit 7,1 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 8,0 Ruimte voorin 8,0 Ruimte achterin 6,2 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,0 Totale score Comfort
Veercomfort 7,4 Zitcomfort 7,3 Interieurgeluid 6,8 Verwarming / Ventilatie 7,5 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 7,5 Motorloop 6,5 Versnellingsbak / Schakelen 8,4 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 8,4 Besturing 7,3 Remmen 7,8 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 7,3 Passieve veiligheid 7,1 Kinderen 7,7 Voetgangers 5,0 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 7,6 Uitlaatgasemissie 7,9 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 7,2s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | - / - / - |
| Remweg vanaf 100 km/h | 37,8 m |
| Bandenmaat testauto | 225/45ZR17W |
| Bandenmerk testauto | Pirelli P Zero Rosso 91W |
| Draaicirkel links / rechts | 11,0 / 10,9 |
| Actieradius | 1.058 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 69 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | - mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.380 / 475 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 320 / 660 / 660 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,98 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,82 m |
| Interieurbreedte voor | 1.395 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.350 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 670 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 200 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 505 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | onbekend |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
