Testrapport* Volkswagen Golf Plus VI

Een CO2-uitstoot van minder dan 100 g/km is tegenwoordig bon ton, zelfs al in de klasse van de compacte auto’s. Daarom heeft ook Volkswagen zijn Golf op dieet gezet om dit doel te bereiken. Voor de klanten betekent dit dat er moet worden ingeleverd. Het onderstel is stugger en de overbrengingsverhoudingen van de vijf versnellingen zijn erg lang. Ook moet je het stellen zonder veel extra’s die op de gewone Golf wel verkrijgbaar zijn. Als beloning levert dit bij een gedisciplineerde rijstijl echter wel een verbruik van circa 4 l/100 km op en dat in een volwaardige en heel veilige compacte auto. De kwaliteitsindruk van zowel het interieur als het exterieur is zoals gebruikelijk bij VW goed. De 1,6-liter TDI doet beschaafd zijn werk en zorgt voor behoorlijke prestaties. En dankzij de sportieve dorpels en spoilers is de zuinige uitvoering van de Golf voor kenners meteen te herkennen. Conclusie: Zuinig rijden is duur, maar wel helemaal van deze tijd.