ANWB HomepageTestrapport* Mercedes C-Klasse III (S204)
- Pluspunten
- goede afwerking
- eenvoudige bediening
- veilig rijgedrag
- hoog passief veiligheidsniveau
- zeer schone uitlaatgassen
- nauwkeurig schakelende versnellingsbak, goed gekozen overbrengingsverhoudingen
- Minpunten
- matige voetgangersbescherming
Conclusie
BlueEFFICIENCY staat bij Mercedes-Benz voor een pakket maatregelen dat erop gericht is het brandstofverbruik te verminderen. Echte records qua verbruik breekt de C 180 CGI echter niet. Met een gemiddeld brandstofverbruik tijdens de test van 6,9 l/100 km eindigt de auto slechts in de middenmoot. Tijdens het rijden is de motor echter krachtig, soepel en beschaafd. Afwerking, bediening en veiligheid zijn kenmerkend voor het topniveau van het merk Mercedes-Benz. Het optionele sportonderstel past misschien niet helemaal bij de auto. Het is heel stug en biedt nauwelijks comfort. De basisprijs kan met talloze opties tot ongekende hoogte worden opgeschroefd.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 7,9 Licht en rondomzicht 7,2 In- en uitstap 6,5 Kofferruimte volume 5,2 Kofferruimte toegankelijkheid 6,7 Kofferruimte variabiliteit 3,8 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 7,8 Ruimte voorin 7,4 Ruimte achterin 6,1 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,0 Totale score Comfort
Veercomfort 6,8 Zitcomfort 7,9 Interieurgeluid 7,4 Verwarming / Ventilatie 7,1 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 7,8 Motorloop 7,0 Versnellingsbak / Schakelen 7,9 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 7,8 Besturing 7,8 Remmen 7,7 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 7,5 Passieve veiligheid 7,8 Kinderen 7,2 Voetgangers 5,2 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 6,8 Uitlaatgasemissie 9,0 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 5,1s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | 17,9 s / 22,5 s / 30,0 s |
| Remweg vanaf 100 km/h | 35,7 m |
| Bandenmaat testauto | 225/45R17W |
| Bandenmerk testauto | Conti Sport Contact 3 91W |
| Draaicirkel links / rechts | 10,8 / 10,8 |
| Actieradius | 855 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 69 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | - mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.505 / 485 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 350 / 350 / 350 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,95 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,80 m |
| Interieurbreedte voor | 1.405 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.395 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 660 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 135 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 500 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | nee |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
