Testrapport* Volkswagen Golf VI
- Pluspunten
- goede afwerking
- goed ruimteaanbod voorin
- zeer hoog veiligheidsniveau
- goede voetgangersbescherming
- veilig onderstel
- laag verbruik
- Minpunten
- achterkant onoverzichtelijk
Conclusie
De Golf VI is nu met een nieuwe instapdiesel verkrijgbaar. De 1,6-liter common rail-dieselmotor vervangt de 1,9-liter dieselmotor met pompverstuiver, die eveneens een vermogen had van 105 pk. De motor loopt nu duidelijk beter. En het verbruik van 4,8 l/100 km is ronduit goed te noemen. De prestaties zijn niet echt sportief, maar voor het dagelijkse gebruik meer dan voldoende. Alleen de vijfversnellingsbak met lange overbrengingsverhoudingen past niet zo goed bij de dieselmotor. Het zou beter zijn geweest, als men de Golf met een zesversnellingsbak met kortere overbrengingsverhoudingen had uitgerust. Het rijcomfort is goed, het veiligheidsniveau is zeer hoog. Het interieur ziet er opgeruimd uit en ook de afwerking is netjes. De ergonomie is uitstekend. Voorin is er veel ruimte, achterin is er in ieder geval voor kinderen voldoende ruimte.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 7,4 Licht en rondomzicht 7,2 In- en uitstap 6,4 Kofferruimte volume 7,0 Kofferruimte toegankelijkheid 6,9 Kofferruimte variabiliteit 7,1 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 8,2 Ruimte voorin 7,7 Ruimte achterin 6,3 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,0 Totale score Comfort
Veercomfort 7,7 Zitcomfort 7,6 Interieurgeluid 7,1 Verwarming / Ventilatie 6,8 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 6,8 Motorloop 7,8 Versnellingsbak / Schakelen 8,6 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 7,7 Besturing 7,7 Remmen 7,6 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 7,3 Passieve veiligheid 7,9 Kinderen 7,6 Voetgangers 6,9 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 7,1 Uitlaatgasemissie 7,6 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 7,4s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | - / - / - |
| Remweg vanaf 100 km/h | 36,7 m |
| Bandenmaat testauto | 225/45ZR17W |
| Bandenmerk testauto | Dunlop SP Sport 01A 94W |
| Draaicirkel links / rechts | 10,7 / 10,9 |
| Actieradius | 1.146 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 69 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | - mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.370 / 500 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 350 / 660 / 660 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,93 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,85 m |
| Interieurbreedte voor | 1.395 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.340 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 690 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 195 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 560 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | nee |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
