Testrapport* Renault Clio III

Compacte stationwagons zijn tegenwoordig populair. Na Skoda en Peugeot probeert nu ook Renault de gunst van de kopers te winnen met de Clio met een vergrote bagageruimte als Estate. De krachtigste dieselmotor levert uit een cilinderinhoud van 1,5 liter maar liefst 76 kW (103 pk) en 240 Nm. De uitlaatgassen worden door middel van een gesloten roetfiltersysteem gereinigd. De prestaties overtuigen, zo ook het daarbij horende verbruik. De loopcultuur van de viercilinder turbodiesel is uitstekend, alleen de vermogensopbouw zou wat harmonieuzer kunnen verlopen. Je moet je erop instellen dat de auto duidelijk wat traag op gang komt. Sommige uitrustingsdetails zoals xenonverlichting en lederen bekleding zijn alleen op de hatchback, maar niet op de Estate verkrijgbaar, en dat is wel een beetje onbegrijpelijk van Renault. Verder is er met de comfortuitrusting helemaal niets mis.