Testrapport* Porsche Macan I (95B)
- Pluspunten
- goede afwerkingskwaliteit
- hoog laad- en trekvermogen
- uitstekende stoelen
- effectieve remmen
- Minpunten
- onoverzichtelijke cockpit
- grote draaicirkel
- hoog brandstofverbruik
Conclusie
Met de Macan biedt Porsche nu ook een SUV in de hogere middenklasse aan. De auto is voorzien van vierwielaandrijving en het motorengamma bestaat uit twee benzinemotoren en één dieselmotor. De dieselmotor is goed voor een vermogen van 258 pk en een maximumkoppel van 580 Nm. In combinatie met de standaard zeventraps transmissie met dubbele koppeling komt de Macan bij de test tot uitstekende prestaties. Minder overtuigend is echter het bij de test gemeten gemiddelde verbruik van 7,0 l/100 km. De sportieve carrosserievorm is kenmerkend voor Porsche. Ook de optionele actieve luchtvering met elektronisch geregelde demping past helemaal bij het sportieve karakter van de auto. Al in de Comfort-stand is de auto strak afgeveerd, wat samen met de perfect reagerende besturing voor een sportief rijgevoel zorgt. Bovendien biedt de optionele luchtvering de mogelijkheid de Macan in de stand Offroad te zetten, waardoor de auto 40 mm hoger komt te liggen dan het normale niveau en de bodemvrijheid verhoogd wordt tot maximaal 230 mm. Ondanks de al pittige aanschafprijs brengt Porsche voor een aantal toch wel erg handige extra’s zoals xenonverlichting en automatische afstandsregeling met noodremfunctie nog eens een meerprijs in rekening.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 7,8 Gebruik 7,1 Licht en rondomzicht 7,1 In- en uitstap 6,5 Kofferruimte volume 6,4 Kofferruimte toegankelijkheid 6,9 Kofferruimte variabiliteit 7,4 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 7,2 Ruimte voorin 7,2 Ruimte achterin 6,7 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,0 Totale score Comfort
Veercomfort 7,1 Zitcomfort 8,2 Interieurgeluid 7,8 Verwarming / Ventilatie 7,4 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 8,2 Motorloop 7,7 Versnellingsbak / Schakelen 8,6 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 7,1 Besturing 7,2 Remmen 8,0 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 8,0 Passieve veiligheid 7,8 Kinderen 8,0 Voetgangers 6,5 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 4,0 Uitlaatgasemissie 7,9 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 3,8s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | - / - / - |
| Remweg vanaf 100 km/h | 35,2 m |
| Bandenmaat testauto | 265/45R20Y |
| Bandenmerk testauto | Michelin Latitude Sport3 104-106 Y |
| Draaicirkel links / rechts | 12,1 / 11,9 |
| Actieradius | 857 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 67 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | 2.110 mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.990 / 585 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 365 / 715 / 1205 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,93 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,85 m |
| Interieurbreedte voor | 1.445 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.400 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 805 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 95 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 695 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | nee |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
