ANWB HomepageTestrapport* Volvo V70 III
- Pluspunten
- zeer laag verbruik en lage CO2-uitstoot
- beschaafde, stille motor
- solide afgewerkt in- en exterieur
- grote, praktische bagageruimte
- grotendeels logische bediening
- Minpunten
- matige rijprestaties
Conclusie
Nieuw is hij niet meer, de Volvo V70. Vanaf modeljaar 2010 zijn er echter een aantal belangrijke wijzigingen doorgevoerd. Zo worden er o.a. drie nieuwe dieselmotoren aangeboden. Er is dus keuze uit vier dieselmotoren met een vermogen van 109 tot 205 pk en vier benzine-uitvoeringen van 145 tot 285 pk. Getest werd de kleinste dieselvariant van de V70, de 1.6D DRIVe, die dankzij speciale brandstofbesparende maatregelen bijzonder milieuvriendelijk moet zijn. De grote stationwagen verbruikt bij de test inderdaad gemiddeld slechts 5,0 l/100 km bij een CO2-uitstoot van 131 g/km. De V70 is oerdegelijk, comfortabel en voorzien van een enorme bagageruimte. Als 1.6D DRIVe is hij bovendien erg milieuvriendelijk. Met de rijprestaties kan hij echter geen pluspunten scoren.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 7,3 Licht en rondomzicht 6,8 In- en uitstap 6,8 Kofferruimte volume 7,7 Kofferruimte toegankelijkheid 8,0 Kofferruimte variabiliteit 8,2 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 7,5 Ruimte voorin 7,4 Ruimte achterin 6,9 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,0 Totale score Comfort
Veercomfort 7,0 Zitcomfort 7,3 Interieurgeluid 7,7 Verwarming / Ventilatie 6,8 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 2,6 Motorloop 7,8 Versnellingsbak / Schakelen 6,9 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 6,8 Besturing 7,1 Remmen 6,9 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 7,3 Passieve veiligheid 7,2 Kinderen 7,8 Voetgangers 6,2 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 9,0 Uitlaatgasemissie 7,6 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 8,9s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | - / - / - |
| Remweg vanaf 100 km/h | 38,1 m |
| Bandenmaat testauto | 205/60R16V |
| Bandenmerk testauto | Michelin Energy Saver 96V |
| Draaicirkel links / rechts | 11,9 / 11,8 |
| Actieradius | 1.400 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 68 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | 2.105 mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.685 / 535 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 455 / 845 / 845 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,94 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,92 m |
| Interieurbreedte voor | 1.450 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.435 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 655 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | - mm |
| Hoogte zitting boven grond | 565 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | nee |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
