Testrapport* Mazda 3 II (BL) 1e facelift

De in het kader van een facelift onder handen genomen Mazda 3 valt op door een dynamisch en strak ogende carrosserie. Ook de afstemming van het onderstel zorgt voor een sportief en dynamisch karakter. Dit levert weliswaar veilige rijeigenschappen op, maar komt geenszins ten goede aan het rijcomfort. De aandrijving draagt niet helemaal bij aan het dynamische totaalbeeld. De 1,6-liter benzinemotor levert een maximaal vermogen van 105 pk en heeft het moeilijk om de 1270 kg wegende Mazda 3 steeds vlot te laten presteren, met name bij hogere snelheden. Op veiligheidsgebied heeft de Mazda 3 het gebruikelijke te bieden. Een aparte vermelding verdient echter het standaard Rear Vehicle Monitoring-systeem, dat de bestuurder moet helpen gevaarlijke situaties of aanrijdingen bij het wisselen van rijstrook te voorkomen en dat zeker voor een auto in de lagere middenklasse niet vanzelfsprekend is. De Mazda 3 beschikt helaas nog altijd niet standaard over een uitschakelbare bijrijdersairbag, waardoor er op de bijrijdersstoel geen kinderzitjes geplaatst mogen worden.