ANWB HomepageTestrapport* Toyota Rav4 III
- Pluspunten
- goede afwerking
- eenvoudige bediening
- grote kofferruimte
- voorin veel ruimte
- veilige wegligging
- veel airbags
- Minpunten
- houterig schakelen
- lawaaiige motor
- windgeruis
- stoterige vering
- achterin korte hoofdsteunen
Conclusie
De derde generatie van de RAV4 heeft een complete facelift ondergaan en heeft alleen nog de naam gemeen met zijn voorganger. Hij is veel groter en is in technisch opzicht aanzienlijk verbeterd. De geteste versie vertoont weinig zwakke punten. De nieuwe vierwielaandrijving ATC 4WD verdeelt de aandrijfkracht variabel en traploos tussen de voor- en achteras. De 2,0-liter benzinemotor zorgt voor goede rijprestaties en past goed bij de verhoudingen van de versnellingsbak, maar verbruikt wel veel brandstof. Terreinreductie of sperdifferentiëlen voor het rijden op onverhard terrein worden echter niet aangeboden. Conclusie: een zeer betrouwbare SUV die op verharde wegen goed uit de verf komt, op onverhard terrein ontbreekt het hem echter aan typische offroad-kenmerken.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 7,3 Licht en rondomzicht 6,4 In- en uitstap 6,7 Kofferruimte volume 7,5 Kofferruimte toegankelijkheid 7,2 Kofferruimte variabiliteit 7,8 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 7,0 Ruimte voorin 7,4 Ruimte achterin 6,8 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,0 Totale score Comfort
Veercomfort 5,8 Zitcomfort 6,6 Interieurgeluid 6,9 Verwarming / Ventilatie 8,0 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 6,5 Motorloop 6,5 Versnellingsbak / Schakelen 6,5 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 7,4 Besturing 6,9 Remmen 7,1 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 6,7 Passieve veiligheid 7,1 Kinderen 7,5 Voetgangers 7,5 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 4,8 Uitlaatgasemissie 9,3 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 7,1s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | - / - / - |
| Remweg vanaf 100 km/h | 39,7 m |
| Bandenmaat testauto | 225/65R17H |
| Bandenmerk testauto | Yokohama Geolandar G91 101 H |
| Draaicirkel links / rechts | 12,1 / 11,3 |
| Actieradius | 682 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 69 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | 2.060 mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.535 / 535 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 400 / 850 / 850 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,87 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,90 m |
| Interieurbreedte voor | 1.450 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.405 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 625 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | - mm |
| Hoogte zitting boven grond | 715 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | onbekend |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
