Testrapport* Mitsubishi Colt VI 1e facelift
- Pluspunten
- makkelijke in- en uitstap
- veel ruimte voorin
- goede toegankelijkheid bagageruimte
- veilig bochtgedrag
- Minpunten
- slecht zicht schuin naar voren
- kleine bagageruimte
- grote draaicirkel
- slechte voetgangersbescherming
Conclusie
Bij de Colt zien we nu ook het typische Mitsubishi-design met een grote, agressief ogende grille. Op praktische details is duidelijk bezuinigd. De compacte, hoekig gevormde auto heeft een goed ruimteaanbod voorin en de instap is makkelijk. De bagageruimte is klein, maar het volume kan door het neerklappen van de achterbankleuning worden vergroot. De prestaties overtuigen alleen, als ver in de versnellingen wordt doorgetrokken. De ClearTec-variant beschikt niet alleen over banden met lage rolweerstand en een transmissie met langere overbrengingsverhoudingen, maar ook over een start-/stopsysteem, wat met name in het stadsverkeer een verbruiksbesparing kan opleveren. De Colt ClearTec verbruikt gemiddeld 5,8 l/100 km ofwel een halve liter minder dan de standaardversie.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 6,0 Licht en rondomzicht 6,3 In- en uitstap 7,7 Kofferruimte volume 5,8 Kofferruimte toegankelijkheid 7,3 Kofferruimte variabiliteit 7,0 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 6,8 Ruimte voorin 7,8 Ruimte achterin 6,4 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,0 Totale score Comfort
Veercomfort 6,3 Zitcomfort 6,6 Interieurgeluid 6,6 Verwarming / Ventilatie 6,5 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 7,0 Motorloop 6,2 Versnellingsbak / Schakelen 6,9 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 6,8 Besturing 6,5 Remmen 6,3 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 6,8 Passieve veiligheid 6,2 Kinderen 7,0 Voetgangers 5,0 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 5,8 Uitlaatgasemissie 8,6 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 7,4s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | - / - / - |
| Remweg vanaf 100 km/h | 39,8 m |
| Bandenmaat testauto | 185/55R15H |
| Bandenmerk testauto | Continental Premium Contact 2 82H |
| Draaicirkel links / rechts | 10,9 / 11,0 |
| Actieradius | 810 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 70 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | - mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.045 / 420 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 160 / 560 / 560 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,91 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,78 m |
| Interieurbreedte voor | 1.347 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.314 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 656 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 20 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 591 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | nee |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
