Testrapport* Mercedes B-Klasse I (W245) 1e facelift
- Pluspunten
- goede afwerking
- goed toegankelijke en variabele bagageruimte
- eenvoudige bediening
- goed ruimteaanbod
- veilig onderstel
- hoog actief veiligheidsniveau
- goede remmen
- Minpunten
- hoofdairbags alleen tegen meerprijs
- niet erg zuinig
Conclusie
De B-klasse is met 4,27 m aanzienlijk langer dan de A-klasse; vooral de langere wielbasis zorgt voor meer rijcomfort. Een dubbele bodem hebben ze allebei, waardoor de hoogte van de vloer van de bagageruimte variabel kan worden ingesteld. Als je de achterbank neerklapt en de zittingen en de bijrijdersstoel verwijdert (meerprijs), ontstaat er een circa 2,95 m lange, bijna vlakke laadvloer. De afwerking is zoals gebruikelijk bij Mercedes goed. Sterke punten zijn het grote en relatief variabele interieur, het comfort, het bedieningsgemak en de veiligheid, hoewel voor hoofdairbags extra moet worden betaald. De motor is beschaafd, alleen bij stationair draaien gaat hij enorm rammelen. De motor houdt van een rustige rijstijl en is gekoppeld aan een traploze automaat. Bij een vlotte rijstijl loopt het verbruik al snel op tot meer dan 9 l/100 km. Door z’n gewicht en afmetingen is het lastig echt zuinig te rijden. Mercedes noemt de auto ‘Sports Tourer’, maar erg sportief is hij toch echt niet.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 7,7 Licht en rondomzicht 7,3 In- en uitstap 7,2 Kofferruimte volume 7,8 Kofferruimte toegankelijkheid 7,9 Kofferruimte variabiliteit 9,0 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 8,4 Ruimte voorin 7,7 Ruimte achterin 6,9 Binnenruimte (Variabiliteit) 6,5 Totale score Comfort
Veercomfort 7,1 Zitcomfort 7,6 Interieurgeluid 7,7 Verwarming / Ventilatie 7,1 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 7,7 Motorloop 7,5 Versnellingsbak / Schakelen 7,5 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 7,8 Besturing 6,5 Remmen 8,0 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 7,6 Passieve veiligheid 7,7 Kinderen 6,9 Voetgangers 6,5 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 4,8 Uitlaatgasemissie 7,8 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 7,2s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | - / - / - |
| Remweg vanaf 100 km/h | 37,0 m |
| Bandenmaat testauto | 205/55R16H |
| Bandenmerk testauto | Good Year Excellence 91H |
| Draaicirkel links / rechts | 11,9 / 12,2 |
| Actieradius | 783 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 67 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | 2.035 mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.520 / 360 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 390 / 895 / 895 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,93 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,89 m |
| Interieurbreedte voor | 1.410 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.375 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 645 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 95 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 675 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | onbekend |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
