Testrapport* Volkswagen Passat VI (B6)
- Pluspunten
- zeer goede afwerking
- zeer grote bagageruimte
- veel ruimte in het interieur
- functionele bediening
- comfortabele, ergonomische stoelen
- veilige wegligging
- krachtige, zeer rustig lopende motor
- Minpunten
- slecht zicht naar achteren
Conclusie
Ook als sedan komt de Passat goed voor de dag, vooral sinds chroomelementen de stijlvolle carrosserie sieren. De direct ingespoten 1,8-liter motor is echt geslaagd. Hoewel de cilinderinhoud slechts 1,8 liter is, heeft de motor al vanaf lage toerentallen veel trekkracht. Zonder problemen kan ver in de versnellingen worden doorgetrokken, als je haast hebt. De viercilinder loopt trillingsarm en rustig, terwijl het brandstofverbruik gemiddeld is. De handgeschakelde zesversnellingsbak is uitstekend afgesteld. Wie liever nonchalant en relaxed door de omgeving toert, kan ook een moderne zestraps automaat bestellen. Op de ellenlange lijst met opties staan interessante extra's, zoals radarondersteunde afstandsregeling, een parkeerassistent, een sleutelloos sluit- en startsysteem en nog veel meer. Voor het onderstel zijn er zelfs drie verschillende afstellingen. Conclusie: Een degelijke auto die veel ruimte biedt en voortreffelijk rijdt. Nog praktischer en meer waardevast is de stationwagon.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 7,9 Licht en rondomzicht 6,7 In- en uitstap 6,7 Kofferruimte volume 7,9 Kofferruimte toegankelijkheid 6,0 Kofferruimte variabiliteit 7,1 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 7,8 Ruimte voorin 8,2 Ruimte achterin 6,9 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,0 Totale score Comfort
Veercomfort 7,4 Zitcomfort 7,5 Interieurgeluid 7,4 Verwarming / Ventilatie 7,2 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 7,7 Motorloop 8,0 Versnellingsbak / Schakelen 8,4 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 7,5 Besturing 7,4 Remmen 6,9 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 7,3 Passieve veiligheid 7,6 Kinderen 8,0 Voetgangers 6,5 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 6,2 Uitlaatgasemissie 9,3 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 4,7s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | 16,3 s / 21,6 s / 28,1 s |
| Remweg vanaf 100 km/h | 40,2 m |
| Bandenmaat testauto | 235/45R17W |
| Bandenmerk testauto | Pirelli P Zero Rosso 97W |
| Draaicirkel links / rechts | 11,5 / 11,6 |
| Actieradius | 875 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 69 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | - mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.460 / 590 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 475 / 815 / 815 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,99 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,87 m |
| Interieurbreedte voor | 1.440 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.420 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 735 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 185 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 565 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | onbekend |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
