Testrapport* Volkswagen Passat VI (B6)

De Passat 1,9 TDI is er nu ook in een zuinige uitvoering, met een carrosserie die iets lager ligt, met schakeladvies en een ander motormanagement: de BlueMotion. De motor is een oude bekende uit het VW-assortiment met het pompverstuiver-inspuitsysteem dat niet meer helemaal van deze tijd is. Toch levert de auto prima prestaties bij een verbazingwekkend laag verbruik. Het brommen heeft de diesel niet helemaal afgeleerd, maar het is door veel dempende maatregelen behoorlijk gereduceerd. Het roetfilter, dat VW lange tijd niet noodzakelijk vond, is standaard. De vijfversnellingsbak heeft een lange overbrenging, de toerenval bij opschakelen is daardoor erg groot. Dit is echter niet erg hinderlijk, want de motor beschikt over voldoende koppel. Nog beter en zuiniger zou een zesversnellingsbak zijn, maar die wordt niet door VW aangeboden. Een automaat is ook niet leverbaar. Conclusie: de BlueMotion is niet duurder dan de Trendline, maar nog iets zuiniger. De overige gewoonlijk goede eigenschappen zijn behouden.