Testrapport* Skoda Superb II 1e facelift

De tweede generatie van de Skoda Superb kwam in 2008 op de markt en is een van de meest voordelige auto’s in de hogere middenklasse. Potentiële kopers van een middenklasser zien de Superb dan ook vaak als een goed alternatief dat zeker het overwegen waard is. Ofschoon de Superb lang niet zo bekend is als de Octavia, Skoda’s succesmodel in de middenklasse, heeft hij duidelijk meer ruimte te bieden. Met name de beenruimte achterin is nauwelijks te overtreffen. Bovendien is de auto voorzien van een aantal uiterst praktische details die je in andere auto’s nauwelijks of nooit aantreft. De bijrijdersstoel kan desgewenst vanaf de achterbank elektronisch worden verschoven. Verder zit er in allebei de voorportieren een paraplu, achterin kun je de buitentemperatuur aflezen en in de bagageruimte zit een uitneembare LED-zaklamp. Met het rijcomfort van de Superb 2.0 TDI is dankzij de prettig zittende stoelen en het lage geluidsniveau in het interieur helemaal niets mis. Ook het onderstel biedt voldoende comfort. Adaptieve dempers die in deze klasse toch gebruikelijk zijn, worden niet aangeboden. Met de 2,0-liter TDI-motor ist het zuinig rijden (4,8 l/100 km). Bij lage toerentallen mist de motor echter voldoende trekkracht en hij heeft de neiging te gaan dreunen. Al met al beschik je met de Superb Combi over een voordelige en praktische stationwagen met veel ruimte. De standaarduitrusting is in orde. Innovatieve hulpsystemen ontbreken echter. Die zijn op de Superb niet leverbaar.