logo ANWB - ga naar homepageANWB Homepage

Testrapport* Audi A1 I (8X)

Pluspunten
  • goede afwerking
  • tamelijk goed zicht rondom
  • eenvoudige bediening
  • goed ruimteaanbod voorin
  • krachtige en schone motor
  • zeer veilige rijeigenschappen
Minpunten
  • weinig ruimte achterin
  • slechts vier zitplaatsen
  • beperkte standaarduitrusting

Conclusie

De nieuwe A1 heeft dankzij de typische Audi-voorkant en het moderne design een heel hoogwaardige en elegante uitstraling. De talloze mogelijkheden de auto naar eigen smaak aan te passen, zullen vooral jonge potentiële kopers aanspreken, waardoor de A1 serieus de degens kan gaan kruisen met de Mini van BMW. Op de comfortabele voorstoelen is het heel prettig zitten; dit komt ook door het goede ruimteaanbod en het bijna optimale bedieningsgemak. Achterin biedt de zuivere vierzitter maar net voldoende plaats. De auto is alleen als driedeurs verkrijgbaar. Audi hecht bij de A1 veel belang aan sportiviteit. Het directe en veilige rijgedrag zorgt in combinatie met de krachtige 1,4-liter TFSI-motor voor veel rijplezier. Als je van comfort houdt, kun je het beste niet voor het stugge sportonderstel kiezen. Al met al een heel geslaagde auto. Helaas moet je bij Audi voor wat extra’s ook nog eens flink in de buidel tasten.

Scores

  • Carrosserie & Kofferbakruimte

    Afwerking7,5
    Licht en rondomzicht7,0
    In- en uitstap6,5
    Kofferruimte volume6,1
    Kofferruimte toegankelijkheid7,2
    Kofferruimte variabiliteit6,0
    Totale score
  • Binnenruimte & Interieur

    Bediening7,8
    Ruimte voorin7,9
    Ruimte achterin4,8
    Binnenruimte (Variabiliteit)5,0
    Totale score
  • Comfort

    Veercomfort6,9
    Zitcomfort7,4
    Interieurgeluid7,1
    Verwarming / Ventilatie7,2
    Totale score
  • Motor & Aandrijving

    Prestaties9,0
    Motorloop8,4
    Versnellingsbak / Schakelen8,2
    Totale score
  • Rijeigenschappen

    Koersvastheid8,6
    Besturing7,4
    Remmen7,7
    Totale score
  • Veiligheid

    Actieve veiligheid - Hulpsysteem7,2
    Passieve veiligheid7,7
    Kinderen7,7
    Voetgangers6,4
    Totale score
  • Brandstofverbruik & Milieu

    Brandstofverbruik6,2
    Uitlaatgasemissie8,6
    Totale score

ANWB meetwaarden

Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling5,4s
Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling17,8 s / 23,4 s / 30,6 s
Remweg vanaf 100 km/h36,2 m
Bandenmaat testauto215/45R16V
Bandenmerk testautoDunlop SP Sport Maxx 90V
Draaicirkel links / rechts10,5 / 10,8
Actieradius789 km
Interieurgeruis 130 km/h70 dB(A)
Voertuigbreedte incl. spiegels- mm
Massa rijklaar / laadvermogen1.175 / 405 kg
Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak215 / 470 / 470 l
Maximum lichaamslengte voor1,99 m
Maximum lichaamslengte achter1,75 m
Interieurbreedte voor1.330 mm
Interieurbreedte achter1.270 mm
Hoogte laaddrempel buiten665 mm
Hoogte laaddrempel binnen50 mm
Hoogte zitting boven grond533 mm
3 autostoeltjes achter mogelijknee

We hebben nog veel meer getest…

Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.