Testrapport* Opel Corsa D 1e facelift

De vijfde generatie van de Corsa is vergeleken bij de voorgaande versie maar een paar millimeter langer en draagt nu ook het nieuwe familiegezicht van Opel, dat sterk aan de kleine ADAM doet denken. Van binnen lijkt de Corsa door de plaatsing van het optionele multimediasysteem “IntelliLink” ook veel op het kleinere broertje; het ziet er allemaal solide en fraai afgewerkt uit. De aangepaste 1,3-liter dieselmotor voldoet nu ook aan de Euro 6-emissienorm en het gemeten gemiddelde brandstofverbruik bedraagt 4,0 l/100 km. Qua prestaties brengt de Corsa het er ook prima van af. De motor volstaat prima voor dagelijks gebruik. Een zesversnellingsbak met kortere overbrengingsverhoudingen zou overigens geen overbodige luxe zijn. De optioneel verkrijgbare veiligheidsuitrusting weet echt te overtuigen. Als je het geavanceerde camerasysteem Opel Eye bestelt, beschik je meteen ook over de functies Following Distance Indication en Forward Collision Alert, een goed functionerende Traffic Sign Recognition en Lane Departure Warning. In combinatie met de op deze uitvoering standaard aanwezige Bi-Xenonkoplamen is de Opel ook uitgerust met een grootlichtassistent. Tegen meerprijs is ook een dodehoekassistent verkrijgbaar. De kleine Corsa kan dus met heel wat veiligheidsvoorzieningen worden uitgerust. Een automatisch noodremsysteem voor in de stad ontbreekt, maar zou ook een nuttige optie zijn. Met de standaarduitrusting is evenmin iets mis, want in de Innovation-uitvoering beschikt de Corsa ook over een licht- en regensensor, airconditioning en een automatisch dimmende binnenspiegel.