logo ANWB - ga naar homepageANWB Homepage

Testrapport* Opel Astra K

Pluspunten
  • directe besturing
  • korte remweg
  • redelijke meerprijzen voor opties
  • prettige ergonomische stoelen (optioneel)
Minpunten
  • overstuur in het grensbereik
  • verbruik vrij hoog

Conclusie

Met name voor frequent gebruik in het zakelijk- en privéverkeer biedt Opel een serie aan onder de naam Business. Hier worden op basis van een voordelig basismodel voor deze klanten relevante speciale uitvoeringen in pakketten gecombineerd. In de test moet de nieuwe Astra Sports Tourer aantonen of hij zowel voor het zakenverkeer als voor gezinnen een aantrekkelijke aanbieding vormt. Met zijn krachtige 110KW (150 PK) sterke, een beetje ruw lopende 1,4 liter turbo levert hij in elk geval voldoende vermogen. In het dagelijkse verkeer zal hij zelden tekort schieten. Het te hoge verbruik van 5,7 liter op 100 kilometer in test daarentegen laat te wensen over - juist bedrijven en gezinnen zullen hier niet blij mee zijn. Hij is echter aantrekkelijk door zijn fraaie hoekige vormen en de dankzij de goed te beladen praktische bagageruimte, ook al levert hij qua inhoud geen topscore op. De geslaagde stuurinrichting geeft voldoende respons en leidt de Astra goed door de bochten. De afstemming van het chassis zou echter beter hebben gekund: De eenvoudige achteras biedt een beperkt comfort. In grensgebied kan deze de achterkant van het voertuig niet veilig in het spoor houden. Over de gehele linie is de Astra Sport Tourer 1.4 T EcoFlex Start&Stop in de Business+ uitvoering met een prijs onder de 25.000 euro een zeer aantrekkelijke auto, al laat hij in de test enkele kleine steken vallen.

Scores

  • Carrosserie & Kofferbakruimte

    Afwerking6,8
    Gebruik6,9
    Licht en rondomzicht6,9
    In- en uitstap6,6
    Kofferruimte volume7,6
    Kofferruimte toegankelijkheid7,3
    Kofferruimte variabiliteit7,5
    Totale score
  • Binnenruimte & Interieur

    Bediening7,5
    Ruimte voorin7,6
    Ruimte achterin7,0
    Binnenruimte (Variabiliteit)5,0
    Totale score
  • Comfort

    Veercomfort7,1
    Zitcomfort7,5
    Interieurgeluid6,9
    Verwarming / Ventilatie7,4
    Totale score
  • Motor & Aandrijving

    Prestaties7,5
    Motorloop7,0
    Versnellingsbak / Schakelen7,8
    Totale score
  • Rijeigenschappen

    Koersvastheid6,6
    Besturing7,1
    Remmen7,8
    Totale score
  • Veiligheid

    Actieve veiligheid - Hulpsysteem7,9
    Passieve veiligheid8,2
    Kinderen7,4
    Voetgangers7,8
    Totale score
  • Brandstofverbruik & Milieu

    Brandstofverbruik6,5
    Uitlaatgasemissie7,3
    Totale score

ANWB meetwaarden

Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling5,3s
Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling8,8 s / 11,7 s / 16,4 s
Remweg vanaf 100 km/h34,9 m
Bandenmaat testauto225/45R17V
Bandenmerk testautoMichelin Primacy³ 91V
Draaicirkel links / rechts11,3 / 11,4
Actieradius842 km
Interieurgeruis 130 km/h69 dB(A)
Voertuigbreedte incl. spiegels2.045 mm
Massa rijklaar / laadvermogen1.325 / 560 kg
Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak370 / 745 / 1410 l
Maximum lichaamslengte voor1,97 m
Maximum lichaamslengte achter1,89 m
Interieurbreedte voor1.395 mm
Interieurbreedte achter1.370 mm
Hoogte laaddrempel buiten625 mm
Hoogte laaddrempel binnen- mm
Hoogte zitting boven grond540 mm
3 autostoeltjes achter mogelijknee

We hebben nog veel meer getest…

Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.