Testrapport* Toyota Yaris II 1e facelift
- Pluspunten
- zeer variabele achterbank
- veel ruimte voorin
- heel korte remweg
- goed veiligheidsniveau
- zeer betrouwbaar
- Minpunten
- kleine bagageruimte
- onpraktische schakelaars
- snelheidsmeter buiten zicht van bestuurder
- motor reageert wat traag
- achterin korte hoofdsteunen
Conclusie
Toyota heeft zijn bestseller voorzien van een nieuwe motor die beter moet beantwoorden aan de huidige trend van zuiniger rijden. De traag op het gaspedaal reagerende, niet al te beschaafd lopende motor zorgt voor redelijke prestaties. Er moet dan wel ver in de versnellingen worden doorgetrokken, wat met dreungeluiden gepaard gaat. Het verbruik is gemiddeld. Als je bij een stoplicht staat, wordt de motor soms automatisch uitgeschakeld, om brandstof te besparen. De licht hakerige versnellingsbak heeft heel lange overbrengingsverhoudingen; de zesde versnelling is alleen op de snelweg en bij rugwind te gebruiken. Op de veiligheid valt niets aan te merken. De remwerking is krachtig, bij de EuroNCAP-crashtest worden vijf sterren behaald en het antislipsysteem (VSC) is standaard. De bediening is nog niet optimaal en de snelheidsmeter bevindt zich buiten het gezichtsveld van de bestuurder. Conclusie: Een goed uitgeruste compacte auto; betrouwbaar, veilig en met een variabele bagageruimte.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 6,3 Licht en rondomzicht 6,5 In- en uitstap 7,1 Kofferruimte volume 6,5 Kofferruimte toegankelijkheid 6,6 Kofferruimte variabiliteit 7,2 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 6,4 Ruimte voorin 7,2 Ruimte achterin 6,7 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,0 Totale score Comfort
Veercomfort 6,1 Zitcomfort 6,5 Interieurgeluid 6,2 Verwarming / Ventilatie 6,3 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 6,9 Motorloop 6,5 Versnellingsbak / Schakelen 5,8 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 7,8 Besturing 6,8 Remmen 7,4 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 6,8 Passieve veiligheid 6,9 Kinderen 6,5 Voetgangers 6,4 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 6,2 Uitlaatgasemissie 8,2 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 7,4s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | 29,5 s / 40,0 s / 67,8 s |
| Remweg vanaf 100 km/h | 36,8 m |
| Bandenmaat testauto | 185/60R15 H |
| Bandenmerk testauto | Dunlop SP Sport 07 84H |
| Draaicirkel links / rechts | 10,0 / 10,1 |
| Actieradius | 737 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 72 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | - mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.074 / 406 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 225 / 640 / 640 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,87 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,83 m |
| Interieurbreedte voor | 1.365 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.325 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 695 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 180 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 605 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | nee |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
