Testrapport* Opel Corsa D
- Pluspunten
- goede afwerking
- veel ruimte voorin
- 5 sterren bij de crashtest
- zuinige motor
- ESP standaard
- Minpunten
- enigszins lange remweg
Conclusie
De 1,3-liter viercilinder turbodiesel in de Corsa levert behoorlijk wat vermogen, maar springt wel zuinig om met de dure brandstof. Ook op het onderstel valt weinig aan te merken. ESP is standaard. Alleen het comfort zou wat beter kunnen, want het onderstel is vrij stug. Om brandstof te besparen heeft Opel het onderstel namelijk verlaagd. Een langere overbrengingsverhouding behoort ook tot de energiebesparende maatregelen. Een elektronisch gestuurd accumanagement- of een start-/stopsysteem heeft de eco-uitvoering van de Corsa helaas niet te bieden. De afwerking van carrosserie en interieur is prima. Het ruimteaanbod is met name voorin goed. Wie het zich kan permitteren, zou moeten kiezen voor de hoogwaardigere uitvoeringsvariant “Edition”; dat is ook gunstiger als de auto later wordt doorverkocht. Over het geheel genomen is de Corsa een sympathieke auto die in technisch opzicht nog up-to-date is.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 6,8 Licht en rondomzicht 6,7 In- en uitstap 6,3 Kofferruimte volume 6,4 Kofferruimte toegankelijkheid 6,6 Kofferruimte variabiliteit 5,2 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 7,1 Ruimte voorin 7,9 Ruimte achterin 6,4 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,0 Totale score Comfort
Veercomfort 6,4 Zitcomfort 6,9 Interieurgeluid 6,5 Verwarming / Ventilatie 6,8 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 7,2 Motorloop 7,2 Versnellingsbak / Schakelen 7,5 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 7,6 Besturing 7,0 Remmen 6,3 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 6,9 Passieve veiligheid 7,4 Kinderen 7,3 Voetgangers 6,6 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 6,6 Uitlaatgasemissie 7,1 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 7,4s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | - / - / - |
| Remweg vanaf 100 km/h | 39,5 m |
| Bandenmaat testauto | 175/70R14T |
| Bandenmerk testauto | ContiPremiumContact 2 E 84T |
| Draaicirkel links / rechts | 10,6 / 10,6 |
| Actieradius | 870 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 71 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | - mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.165 / 440 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 235 / 530 / 530 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,97 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,83 m |
| Interieurbreedte voor | 1.340 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.320 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 690 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | - mm |
| Hoogte zitting boven grond | 585 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | nee |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
