Testrapport* Seat Leon III (5F)

De Leon is nu voor het eerst ook als stationwagen verkrijgbaar. De auto is vergeleken bij de hatchback ongeveer 26 cm langer, waarvan met name de bagageruimte profiteert. Dankzij de grote laadopening, de vlakke laaddrempel en het grote volume van de bagageruimte (er past maar liefst 1325 liter in) is de Leon ST een ideale compacte gezinsauto met goede transporteigenschappen. Op de nieuwe combiversie biedt Seat nu ook een automatisch noodremsysteem (Front Assist) aan, dat kop-staartbotsingen moet voorkomen en de gevolgen van een ongeval kan beperken. Samen met de al eerder verkrijgbare rijstrook- en grootlichtassistent biedt SEAT op de Leon nu een uitgebreid actief veiligheidspakket aan. Door het nieuwe adaptieve onderstel en de progressieve besturing die deel uitmaken van het Dynamic-pakket, overtuigt de Leon ST met een goed veercomfort en een prettig rijgevoel. Het Dynamic-pakket is tot dusverre helaas alleen op de dure FR-variant verkrijgbaar. De 180 pk sterke benzinemotor overtuigt met name vanwege de harmonische krachtontwikkeling, maar blijkt niet bepaald zuinig te zijn. Het bij de test gemeten gemiddelde verbruik bedroeg maar liefst 6,4 l/100 km.