Testrapport* Peugeot Rcz I 1e facelift

De R-versie van de RCZ is het krachtigste seriemodel van Peugeot ooit. De extravagante sportwagen levert dankzij de turbo met een cilinderinhoud van slechts 1,6 liter een vermogen van maar liefst 270 pk. Het beschikbare maximumkoppel van 330 Nm zorgt samen met de zesversnellingsbak met korte overbrengingsverhoudingen voor uitstekende prestaties. De RCZ R kan in slechts 5,9 seconden van 0 naar 100 km/h sprinten. Het dynamisch afgestemde onderstel, het fantastische remsysteem met 4 remzuigers en de ergonomische sportstoelen kenmerken de R-versie en staan garant voor enorm veel rijplezier. Ondanks het vermogen blijft zelfs het brandstofverbruik binnen de perken. Bij de test bedroeg het gemiddelde verbruik 6,8 l/100 km, wat heel acceptabel is. Minder acceptabel is echter het feit dat de auto minder geschikt is voor dagelijks gebruik. De RCZ wordt weliswaar als 2+2-zitter aangeboden, maar de ruimte achterin is zo krap dat zelfs kinderen er eigenlijk niet kunnen zitten. De bagageruimte is klein, het ruimtegevoel voorin is maar net voldoende en het comfort is maar matig. De RCZ R heeft dan wel veel rijplezier en een opvallend design te bieden, maar veel andere highlights zijn er eigenlijk niet te melden.