Testrapport* Opel Meriva B
- Pluspunten
- veel binnenruimte
- zeer goede stoelen voorin
- praktisch zitconcept achterin
- krachtige motor
- comfortabel onderstel
- Minpunten
- geen brandstofbesparende maatregelen
Conclusie
Opel heeft zijn Meriva totaal nieuw ontwikkeld, waardoor deze mini-MPV echt volwassen is geworden. Hij biedt zelfs veel ruimte voor vier volwassenen inclusief bagage. Bijzonder zijn de zeer variabel instelbare stoelen achterin. Iets dergelijks kennen we al van de voorganger, maar geheel nieuw is het deurconcept. De achterportieren scharnieren namelijk naar achteren toe, maar omwille van de crashveiligheid beschikt de auto toch over een B-stijl. Je kunt echter veel makkelijker in- en uitstappen en dat komt met name doordat de deuren tot een hoek van bijna 90 graden kunnen worden geopend. Het onderstel is verrassend comfortabel en biedt ook voldoende veiligheidsreserves. De 1,4-liter turbobenzinemotor zorgt voor echt vlotte prestaties, maar de auto is niet bepaald zuinig in het verbruik. Per saldo past alles goed bij elkaar.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 7,1 Licht en rondomzicht 6,8 In- en uitstap 6,8 Kofferruimte volume 9,0 Kofferruimte toegankelijkheid 7,7 Kofferruimte variabiliteit 8,0 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 6,3 Ruimte voorin 7,7 Ruimte achterin 7,7 Binnenruimte (Variabiliteit) 7,5 Totale score Comfort
Veercomfort 7,4 Zitcomfort 7,9 Interieurgeluid 6,6 Verwarming / Ventilatie 8,8 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 6,6 Motorloop 7,8 Versnellingsbak / Schakelen 7,6 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 7,4 Besturing 6,9 Remmen 7,0 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 7,1 Passieve veiligheid 7,4 Kinderen 7,9 Voetgangers 2,0 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 3,8 Uitlaatgasemissie 8,6 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 6,0s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | 19,7 s / 26,3 s / 33,8 s |
| Remweg vanaf 100 km/h | 37,9 m |
| Bandenmaat testauto | 205/55R16H |
| Bandenmerk testauto | Michelin Energy Saver 91 H |
| Draaicirkel links / rechts | 11,5 / 11,4 |
| Actieradius | 750 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 71 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | - mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.435 / 520 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 355 / 825 / 825 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,93 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,91 m |
| Interieurbreedte voor | 1.375 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.390 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 655 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 10 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 644 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | nee |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
