Testrapport* Mercedes E-Klasse III (W211) 1e facelift
- Pluspunten
- op aardgas zeer zuinig en milieuvriendelijk
- goede afwerking
- eenvoudige bediening
- innovatieve technische snufjes
- hoog veiligheidsniveau
- Minpunten
- op gas zeer kleine actieradius (200-250 km)
- op benzine hoog verbruik
- beperkte, niet variabele kofferruimte
Conclusie
De comfortabele E-klasse is nu ook verkrijgbaar met bivalente aandrijving, dat wil zeggen de 1,8 l viercilinder benzinemotor rijdt zowel op benzine als op aardgas (CNG). Hiervoor heeft Mercedes diverse gastanks in de kofferruimte geplaatst die zowel het laadvolume als de variabiliteit van de laadruimte beperken. Toch is de auto heel praktisch in gebruik, alleen de geringe actieradius bij het rijden op gas en het beperkte netwerk van tankstations zijn nadelig. Het gecompliceerde tanken is snel onder de knie te krijgen, dankzij de elektronica worden fouten uitgesloten. Op het gebied van comfort, techniek en veiligheid is de E-klasse helemaal up-to-date, van adaptieve bochtenverlichting tot luchtvering kan bijna alles worden besteld. De klant kan kiezen tussen een handmatige of een automatische (meerprijs) versnellingsbak.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 7,9 Licht en rondomzicht 7,6 In- en uitstap 6,8 Kofferruimte volume 4,8 Kofferruimte toegankelijkheid 6,6 Kofferruimte variabiliteit 3,6 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 8,6 Ruimte voorin 7,4 Ruimte achterin 6,7 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,0 Totale score Comfort
Veercomfort 7,9 Zitcomfort 8,6 Interieurgeluid 9,1 Verwarming / Ventilatie 7,8 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 6,6 Motorloop 7,5 Versnellingsbak / Schakelen 7,5 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 7,9 Besturing 7,6 Remmen 8,2 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 7,5 Passieve veiligheid 8,6 Kinderen 7,7 Voetgangers 5,0 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 7,1 Uitlaatgasemissie 9,3 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 6,3s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | - / - / - |
| Remweg vanaf 100 km/h | 37,2 m |
| Bandenmaat testauto | 225/55R16V |
| Bandenmerk testauto | Continental PremiumContact 95V |
| Draaicirkel links / rechts | 11,2 / 11,4 |
| Actieradius | 667 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 64 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | - mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.805 / 470 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 355 / 355 / 355 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,96 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,88 m |
| Interieurbreedte voor | 1.445 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.425 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 670 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 125 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 535 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | onbekend |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
