Testrapport* Skoda Fabia II

De motor loopt niet lekker - dat is het eerste wat de inzittenden van de Fabia Combi GreenLine van Skoda opvalt als de motor wordt gestart. Het wordt echter nog erger: bij belasting gaat de motor trillen en dat is duidelijk voelbaar binnen in de auto. Bovendien gaat hij gaat ook nog eens brommen en dreunen. Dan ga je vanzelf minder gas geven - ook een manier om de bestuurder zuiniger te laten rijden. Dat kan de Fabia GreenLine wederom uitstekend, een verbruik van ongeveer 4 l/100 km is een koud kunstje voor deze auto. Op basis hiervan kan met de 45 l tank zo'n 1000 km worden afgelegd en dat is een uitstekend resultaat. De 1,4 l driecilindermotor met pompverstuivertechniek heeft dan wel geen manieren, maar zorgt wel voor een vlotte rijstijl. Binnen in de auto is redelijk veel plaats, je kunt dankzij de hoge en recht uitgesneden portieren heel comfortabel instappen. De grote laadruimte met talrijke praktische details en de omvangrijke standaarduitvoering zijn pluspunten van de kleine combi; hij kan ook spullen van 2,5 m lang vervoeren. Conclusie: deze wagen rijdt zuinig, is goed uitgerust, heeft veel ruimte voor een compacte auto - de ruige motor en zijn lang afgestelde vijfversnellingsbak moet je op de koop toe nemen. Voor wie een betere motor wil, zou eens de 1,9 l viercilinder TDI moeten proberen: die is ook zuinig, maar minder lawaaiig.