logo ANWB - ga naar homepageANWB Homepage

Testrapport* Audi A1 I (8X)

Pluspunten
  • veel ruimte voorin
  • uitstekende kwaliteit van materiaal en afwerking
  • veel nieuwe technische snufjes uit de hogere klassen
  • krachtige en zuinige motor
Minpunten
  • magere standaarduitrusting
  • weinig ruimte achterin

Conclusie

Audi zet met de nieuwe A1 de aanval op de Mini in. Met de 1,6-liter TDI beschikt de compacte hatchback over een krachtige, maar ook zuinige motor. Dit komt doordat er gebruikgemaakt is van de nieuwste benzinebesparende technologie, zoals een start/stopsysteem. Bovendien is de motorloop wat beschaafder dan bij de Polo, waarvan de A1 technisch is afgeleid. Minder beschaafd blijkt het standaard sportonderstel dat ongevraagd ongefilterde informatie over het wegdek geeft. Je kunt dan beter kiezen voor het, zonder extra kosten, ook verkrijgbare dynamische onderstel. In het interieur is het achterin enigszins krap, maar voorin beschikt de A1 over uitstekende sportstoelen en veel ruimte. De prima afwerking en de gebruikte hoogwaardige materialen voldoen helemaal aan de topkwaliteit die we van Audi gewend zijn. Dit alles verleent de A1 een zelfbewuste uitstraling, wat de prijs dan wel verklaart, maar allerminst rechtvaardigt.

Scores

  • Carrosserie & Kofferbakruimte

    Afwerking7,5
    Licht en rondomzicht7,0
    In- en uitstap6,5
    Kofferruimte volume6,1
    Kofferruimte toegankelijkheid7,3
    Kofferruimte variabiliteit6,0
    Totale score
  • Binnenruimte & Interieur

    Bediening7,9
    Ruimte voorin7,9
    Ruimte achterin4,8
    Binnenruimte (Variabiliteit)5,0
    Totale score
  • Comfort

    Veercomfort6,9
    Zitcomfort7,4
    Interieurgeluid6,9
    Verwarming / Ventilatie6,3
    Totale score
  • Motor & Aandrijving

    Prestaties8,0
    Motorloop7,8
    Versnellingsbak / Schakelen7,7
    Totale score
  • Rijeigenschappen

    Koersvastheid8,6
    Besturing7,4
    Remmen7,6
    Totale score
  • Veiligheid

    Actieve veiligheid - Hulpsysteem7,2
    Passieve veiligheid7,7
    Kinderen7,7
    Voetgangers6,4
    Totale score
  • Brandstofverbruik & Milieu

    Brandstofverbruik6,9
    Uitlaatgasemissie7,8
    Totale score

ANWB meetwaarden

Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling6,4s
Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling- / - / -
Remweg vanaf 100 km/h36,2 m
Bandenmaat testauto215/45R16V
Bandenmerk testautoDunlop SP Sport Maxx 90V
Draaicirkel links / rechts10,5 / 10,8
Actieradius1.071 km
Interieurgeruis 130 km/h70 dB(A)
Voertuigbreedte incl. spiegels- mm
Massa rijklaar / laadvermogen1.215 / 375 kg
Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak215 / 470 / 470 l
Maximum lichaamslengte voor1,99 m
Maximum lichaamslengte achter1,75 m
Interieurbreedte voor1.330 mm
Interieurbreedte achter1.270 mm
Hoogte laaddrempel buiten665 mm
Hoogte laaddrempel binnen50 mm
Hoogte zitting boven grond533 mm
3 autostoeltjes achter mogelijknee

We hebben nog veel meer getest…

Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.