ANWB HomepageTestrapport* Mitsubishi Outlander I
- Pluspunten
- goede afwerking
- goed overzicht vanuit zitpositie
- effectieve airco standaard
- zeer goede rijprestaties
- goede tractie dankzij permanente vierwielaandrijving
- Minpunten
- kleine kofferruimte
- lange remweg
- zeer hoog verbruik
- geen ESP
- geen hoofdbeschermingsairbags
Conclusie
De nieuwe Outlander Turbo heeft al een facelift ondergaan; zowel veel onderdelen van de carrosserie als de lampen zijn opnieuw vormgegeven. Het kwaliteitsniveau is hoog, de overzichtelijkheid goed, de bediening eenvoudig en het onderstel evenwichtig. De krachtige turbomotor met 202 pk loopt rustig, maar verbruikt zeer veel brandstof. Een solide auto voor jonge, sportieve gezinnen met gevoel voor het onalledaagse, waarmee in beperkte mate ook op ruw terrein kan worden gereden. Concurrenten zijn: Honda CR-V, Nissan X-Trail en Subaru Forester.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 6,6 Licht en rondomzicht 7,1 In- en uitstap 7,2 Kofferruimte volume 4,8 Kofferruimte toegankelijkheid 7,2 Kofferruimte variabiliteit 7,6 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 7,4 Ruimte voorin 6,9 Ruimte achterin 7,8 Binnenruimte (Variabiliteit) 6,0 Totale score Comfort
Veercomfort 6,6 Zitcomfort 7,3 Interieurgeluid 7,6 Verwarming / Ventilatie 7,2 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 8,4 Motorloop 7,5 Versnellingsbak / Schakelen 7,5 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 6,5 Besturing 6,5 Remmen 6,1 Totale score Veiligheid
Kinderen 6,9 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 2,8 Uitlaatgasemissie 6,2 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | -s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | - / - / - |
| Remweg vanaf 100 km/h | 42,9 m |
| Bandenmaat testauto | 215/55R17V |
| Bandenmerk testauto | - |
| Draaicirkel links / rechts | 12,2 / 12,4 |
| Actieradius | 585 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 68 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | - mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | - / - kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 0 / 0 / - |
| Maximum lichaamslengte voor | - m |
| Maximum lichaamslengte achter | - m |
| Interieurbreedte voor | - mm |
| Interieurbreedte achter | - mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | - mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | - mm |
| Hoogte zitting boven grond | - mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | onbekend |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
