Testrapport* Lexus Gs-Serie IV

De Lexus GS is nu met twee verschillende hybridemotoren verkrijgbaar. De limousine wordt niet langer alleen als krachtige GS 450h, maar ook als GS 300h aangeboden. De auto is in plaats van met een zescilindermotor uitgerust met een kleinere viercilinder, die samen met de elektromotor een vermogen van maximaal 223 pk levert. De prestaties zijn voor dagelijks gebruik meer dan toereikend. Alleen onder hoge belasting voelen de prestaties van de 300h wat minder superieur aan dan die van de 450h. Voor het rijden in de stad is de kleinere motor vanwege het lage brandstofverbruik duidelijk een betere optie. Het bij de test gemeten gemiddelde verbruik bedroeg 5,9 l/100 km. Dankzij de ook schone uitlaatgassen weet de 300h qua milieueisen van de hogere middenklassers op benzine tot dusverre de beste score te behalen. De 450h verbruikt gemiddeld 1,3 l/100 km meer. Naast het voordeel van het lagere brandstofverbruik is de 300h natuurlijk ook goedkoper in aanschaf. Echt overtuigen kan de GS met het hoge rijcomfort, het lage geluidsniveau en de comfortabele stoelen, waardoor het ook op lange afstanden een fijne auto is. Eveneens te prijzen zijn de vele handige hulpsystemen die echter helaas alleen tegen meerprijs beschikbaar zijn.