Testrapport* Citroen C4 Picasso II

De C4 Picasso werd helemaal nieuw ontwikkeld. Citroën heeft de carrosserie aerodynamisch verbeterd, het voertuiggewicht vergeleken bij de voorganger verlaagd en ook de motoren geoptimaliseerd. De geteste auto beschikte over de 1,6-liter dieselmotor (incl. automatisch start-/stopsysteem) met een vermogen van 116 pk en een maximumkoppel van 270 Nm. Met het gemeten gemiddelde brandstofverbruik van 4,6 l/100 km is niets mis. Het dashboard bevat nauwelijks nog bedieningselementen. De C4 beschikt nu over een 7 inch touch screen, waarmee alle voertuigfuncties kunnen worden bediend. Hierdoor is de cockpit erg overzichtelijk; de bediening vergt echter wel behoorlijk wat gewenning. De panoramische voorruit en het royale ruimteaanbod zorgen voor een enorm prettig ruimtegevoel. De auto biedt bovendien tal van praktische opbergmogelijkheden. Ook de in de lengte verschuifbare aparte stoelen achterin (met verstelbare rugleuning) zijn erg praktisch. De C4 beschikt verder over een goede veiligheidsuitrusting. Een snelheidsbegrenzer is standaard. Voor xenonverlichting, rijstrookdetectie, dodehoekbewaking en actieve cruisecontrol met waarschuwingsfunctie moet extra worden betaald. Het comfort in de C4 is prima in orde.