logo ANWB - ga naar homepageANWB Homepage

Testrapport* BMW 1-Serie II (F20)

Pluspunten
  • goede veiligheidsuitrusting
  • prima ruimteaanbod voorin
  • goede prestaties
Minpunten

    Conclusie

    De door ons geteste nieuwe 120d heeft een vermogen van 184 pk en beschikt over een 8-traps sportautomaat. De automatische transmissie past goed bij de karakteristiek van de motor. In iedere situatie kan vlot met de auto worden gereden. Ook het adaptieve onderstel (tegen meerprijs) is nauwkeurig afgestemd en staat garant voor een prima comfort, terwijl de auto toch sportief en wendbaar is. Nog een pluspunt is de Variable Sport Steering, die voor een optimaal contact met de weg zorgt. Ook het veiligheidsniveau van de 120d is uitstekend. De optionele rijstrookassistent (met waarschuwingsfunctie) is tegen een acceptabele meerprijs verkrijgbaar en werkt zelfs bij een niet al te duidelijke wegmarkering uitstekend; deze is dan ook zeker aan te bevelen. Op het interieur valt niets aan te merken. De afwerking is prima, alles ziet er opgeruimd uit en de bediening is eenvoudig. Voorin heb je veel ruimte, achterin is in ieder geval meer ruimte dan in de vorige versie. De bagageruimte heeft behoorlijke afmetingen en kan door het neerklappen van de uit drie delen bestaande achterbank (optioneel) desgewenst nog worden uitgebreid. Verder dient te worden vermeld dat deze motorvariant optioneel met BMW BluePerformance-technologie leverbaar is, waarmee de 120d zelfs al aan de Euro 6-norm voldoet. De 120d kan al met al een geslaagde auto worden genoemd.

    Scores

    • Carrosserie & Kofferbakruimte

      Afwerking7,6
      Licht en rondomzicht7,3
      In- en uitstap6,8
      Kofferruimte volume6,2
      Kofferruimte toegankelijkheid7,3
      Kofferruimte variabiliteit7,6
      Totale score
    • Binnenruimte & Interieur

      Bediening7,1
      Ruimte voorin7,7
      Ruimte achterin5,6
      Binnenruimte (Variabiliteit)5,0
      Totale score
    • Comfort

      Veercomfort7,6
      Zitcomfort7,8
      Interieurgeluid7,6
      Verwarming / Ventilatie9,1
      Totale score
    • Motor & Aandrijving

      Prestaties8,8
      Motorloop7,2
      Versnellingsbak / Schakelen8,8
      Totale score
    • Rijeigenschappen

      Koersvastheid8,2
      Besturing7,9
      Remmen7,7
      Totale score
    • Veiligheid

      Actieve veiligheid - Hulpsysteem7,5
      Passieve veiligheid7,4
      Kinderen7,8
      Voetgangers7,0
      Totale score
    • Brandstofverbruik & Milieu

      Brandstofverbruik6,8
      Uitlaatgasemissie7,9
      Totale score

    ANWB meetwaarden

    Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling4,3s
    Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling- / - / -
    Remweg vanaf 100 km/h35,9 m
    Bandenmaat testauto205/55R16W
    Bandenmerk testautoBridgestone Turanza ER300 Runflat 91W
    Draaicirkel links / rechts11,0 / 11,2
    Actieradius1.000 km
    Interieurgeruis 130 km/h67 dB(A)
    Voertuigbreedte incl. spiegels1.990 mm
    Massa rijklaar / laadvermogen1.460 / 435 kg
    Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak280 / 590 / 590 l
    Maximum lichaamslengte voor1,96 m
    Maximum lichaamslengte achter1,72 m
    Interieurbreedte voor1.392 mm
    Interieurbreedte achter1.369 mm
    Hoogte laaddrempel buiten689 mm
    Hoogte laaddrempel binnen173 mm
    Hoogte zitting boven grond495 mm
    3 autostoeltjes achter mogelijknee

    We hebben nog veel meer getest…

    Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.