Testrapport* Volkswagen Golf VII 1e facelift

In het kader van de Golf 7-facelift heeft VW ook de elektrische uitvoering gereviseerd. De grootste verandering betreft het accupakket. VW heeft de capaciteit van 24,2 verhoogd naar 35,8 kWh. Hiermee bereikt de e-Golf in de test een actieradius van 200 km - een waarde die bij een rustige rijstijl en gematigde buitentemperaturen ook in de praktijk gerealiseerd kan worden. Ook de E-motor werd geoptimaliseerd en levert voortaan 100KW/136 PK op, in plaats van eerder 85KW/115 PK. Ondanks het hoge ledige voertuiggewicht van nog altijd 1600 kg kan de VW hiermee vlot vooruit. Dankzij het directe koppel kan de elektrische auto bijna zonder vertraging accelereren - het rijplezier is overeenkomstig groot. Los daarvan overtuigt de e-Golf met de bekende goede eigenschappen van de populaire auto: hij biedt veel ruimte, kan in hoge mate intuïtief worden bediend en is op het vlak van veiligheid helemaal up-to-date. Wie kan leven met de nadelen van elektrisch rijden (geringe actieradius, lange oplaadtijd), heeft met de e-Golf een goed voertuig in handen. Helaas is er aan dit elektrisch rijden een basisprijs van maar liefst EUR 38.500 verbonden.