Testrapport* Mercedes A-Klasse II (W169) 1e facelift

De A-klasse met de sandwich-opbouw en de hoge binnenbodem is nu ook in een zuinige versie verkrijgbaar. Dit is bereikt door aerodynamische verbeteringen, een intelligent generatormanagement, een lager gewicht, optimale motorisering en een gereduceerde rolweerstand. Met het vermogen van de motor komt de auto goed uit de voeten in het dagelijkse verkeer en vormt zelden een belemmering. De motor is weliswaar niet heel krachtig, waardoor vaak hogere toerentallen noodzakelijk zijn, in ieder geval als meer vermogen vereist is. Helaas stoort het brommende motorgeluid bij hogere toerentallen. Er kan probleemloos met de vijfversnellingsbak worden geschakeld, een traploze automatische versnellingsbak is tegen meerprijs verkrijgbaar. Conclusie: een compacte, multifunctionele auto met een laag verbruik, maar als vijfdeurs toch beduidend praktischer.