Testrapport* Hyundai I10 I

De i10 is de opvolger van de Atos. Hij is nauwelijks groter, zodat de afmetingen van het interieur en de bagageruimte nagenoeg hetzelfde zijn gebleven. De 1,1-liter viercilindermotor met een vermogen van 67 pk moet zich behoorlijk inspannen om voor redelijke prestaties te zorgen. De motor klinkt wat afgebeuld als er ver in de versnellingen wordt doorgetrokken. Het verbruik is dan ook niet bepaald laag, maar over het geheel genomen nog redelijk. De licht hakerige vijfversnellingsbak heeft tamelijk goede overbrengingsverhoudingen. Een elektronisch stabiliteitssysteem (ESP) dat in kritieke situaties slippen kan voorkomen, is alleen op de dieseluitvoering leverbaar. Ook ontbreken zij- en hoofdairbags, evenals een ruitenwisser op de achterruit. Conclusie: Kleine stadsauto, die weliswaar standaard over een radio beschikt, maar waarin ook belangrijke zaken ontbreken.