Testrapport* Seat Alhambra II
- Pluspunten
- zeer goede afwerking
- grote bagageruimte
- makkelijke in- en uitstap
- prima zitruimte
- comfortabele stoelen
- hoog veiligheidsniveau
- Minpunten
- grote draaicirkel
- praktijkverbruik valt tegen
Conclusie
De Alhambra bezet naast de qua constructie nagenoeg identieke VW Sharan in het segment van middenklasse MPV’s inmiddels de tweede plaats. Het concept klopt dan ook helemaal. De ideale gezinsauto biedt niet alleen een zee aan ruimte, maar hij is ook uitstekend afgewerkt en intuïtief te bedienen. De schuifdeuren achterin staan garant voor een makkelijke in- en uitstap. De Alhambra is met vijf en zeven zitplaatsen leverbaar. Ook op de derde zitrij hebben volwassenen voldoende ruimte. De prettige sportstoelen (optie) en het lage geluidsniveau in het interieur bieden veel comfort. De 2,0 TDI-motor met een vermogen van 130 kW/177 pk zorgt ervoor dat met de Alhambra behoorlijk vlot kan worden gereden. In combinatie met de DSG-versnellingsbak blijkt het verbruik wel iets te hoog. De Alhambra is al met al een geslaagde auto met maar weinig minpuntjes.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 7,5 Gebruik 8,2 Licht en rondomzicht 7,3 In- en uitstap 7,7 Kofferruimte volume 8,8 Kofferruimte toegankelijkheid 7,5 Kofferruimte variabiliteit 7,4 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 8,2 Ruimte voorin 8,4 Ruimte achterin 7,4 Binnenruimte (Variabiliteit) 6,7 Totale score Comfort
Veercomfort 7,1 Zitcomfort 7,8 Interieurgeluid 7,9 Verwarming / Ventilatie 7,2 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 6,5 Motorloop 7,2 Versnellingsbak / Schakelen 7,9 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 7,3 Besturing 6,7 Remmen 7,7 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 7,4 Passieve veiligheid 7,9 Kinderen 8,8 Voetgangers 6,2 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 4,2 Uitlaatgasemissie 6,9 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 6,5s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | - / - / - |
| Remweg vanaf 100 km/h | 35,9 m |
| Bandenmaat testauto | 225/45R18W |
| Bandenmerk testauto | Continental Conti Sport Contact 3 95W |
| Draaicirkel links / rechts | 12,5 / 12,3 |
| Actieradius | 1.014 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 66 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | 2.090 mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.935 / 595 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 630 / 1120 / 2190 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,95 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,86 m |
| Interieurbreedte voor | 1.485 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.535 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 645 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | - mm |
| Hoogte zitting boven grond | 660 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | ja |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
