ANWB HomepageTestrapport* Volkswagen Polo IV 1e facelift
- Pluspunten
- goede afwerking
- zeer comfortabele instap
- veel ruimte voorin
- comfortabele vering
- makkelijke bediening
- ESP standaard
- Minpunten
- naar achteren weinig overzichtelijk
- slechte voetgangersbescherming
- hoog verbruik
Conclusie
De 1.6 liter-motor uit de VW Golf komt nu in de Polo in plaats van de weinig trekkracht leverende 1.4 liter-benzinemotor met 100 pk. Krachtig genoeg voor de compacte auto is de motor niet erg opvallend, bij hogere toerentallen brommerig. Het verbruik is niet helemaal van deze tijd. De basisuitrusting is karig, zoals gewoonlijk bij VW. Met een paar extra comfortvoorzieningen wordt de Polo meteen behoorlijk duur. Dan heb je echter wel een goede kwaliteit, eenvoudige bediening en een overtuigend veiligheidspakket met ESP en een zeer goedmoedig onderstel. Conclusie: een rondom evenwichtige compacte auto, die echter zuiniger zou moeten zijn. Ook leverbaar met 6-traps automaat.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 7,3 Licht en rondomzicht 6,3 In- en uitstap 7,0 Kofferruimte volume 6,6 Kofferruimte toegankelijkheid 7,3 Kofferruimte variabiliteit 6,6 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 7,4 Ruimte voorin 7,7 Ruimte achterin 6,1 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,0 Totale score Comfort
Veercomfort 7,4 Zitcomfort 7,1 Interieurgeluid 6,8 Verwarming / Ventilatie 7,6 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 7,4 Motorloop 7,0 Versnellingsbak / Schakelen 7,5 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 8,8 Besturing 7,2 Remmen 7,5 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 7,0 Passieve veiligheid 6,8 Kinderen 8,4 Voetgangers 5,0 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 5,6 Uitlaatgasemissie 9,3 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 7,3s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | - / - / - |
| Remweg vanaf 100 km/h | 38,0 m |
| Bandenmaat testauto | 195/55R15V |
| Bandenmerk testauto | Dunlop SP Sport 85V |
| Draaicirkel links / rechts | 10,8 / 10,7 |
| Actieradius | 672 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 69 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | - mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.130 / 460 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 255 / 570 / 570 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,92 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,70 m |
| Interieurbreedte voor | 1.365 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.350 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 680 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 200 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 550 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | onbekend |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
