logo ANWB - ga naar homepageANWB Homepage

Testrapport* Citroen C4 I 1e facelift

Pluspunten
  • goede uitrusting
  • interessante details
  • makkelijke instap voorin
  • tamelijk hoog rijcomfort
  • hoog actief/passief veiligheidsniveau
  • goede voetgangersbescherming
Minpunten
  • onoverzichtelijke displays
  • met knoppen overladen stuur
  • tamelijk hoog verbruik

Conclusie

Het meest opvallende aan de C4 Coupé is ongetwijfeld de achterkant, waarover niet iedereen even enthousiast is. Dit is vast een van de redenen voor het feit dat je de driedeurs C4 niet dagelijks tegenkomt. En bepaalde nadelen van een dergelijke achterkant kunnen ook niet worden ontkend. Het wisvlak van de achterruitenwisser is erg klein, het zicht naar achteren is vanwege de spoiler erg beperkt en lichte markeringen van de rijbaan weerspiegelen hinderlijk in de achterruit. Wat interieur betreft weet de C4 te overtuigen. De afstelling van het onderstel is geslaagd en de motor is voldoende krachtig. Qua verbruik zou de auto alleen wat zuiniger kunnen zijn; hij is in ieder geval wel erg schoon. Het interieur is ruim. Vanwege de bouw van de auto is voor de instap naar achteren heel wat acrobatiek vereist. Op de veiligheids- en comfortuitrusting valt niets aan te merken. Al met al is de C4 Coupé echter een aanrader voor liefhebbers van aparte auto’s.

Scores

  • Carrosserie & Kofferbakruimte

    Afwerking7,0
    Licht en rondomzicht6,7
    In- en uitstap6,2
    Kofferruimte volume6,4
    Kofferruimte toegankelijkheid6,5
    Kofferruimte variabiliteit6,5
    Totale score
  • Binnenruimte & Interieur

    Bediening7,2
    Ruimte voorin7,7
    Ruimte achterin6,1
    Binnenruimte (Variabiliteit)5,0
    Totale score
  • Comfort

    Veercomfort7,3
    Zitcomfort7,1
    Interieurgeluid6,8
    Verwarming / Ventilatie7,1
    Totale score
  • Motor & Aandrijving

    Prestaties6,9
    Motorloop7,2
    Versnellingsbak / Schakelen6,9
    Totale score
  • Rijeigenschappen

    Koersvastheid8,2
    Besturing7,3
    Remmen8,4
    Totale score
  • Veiligheid

    Actieve veiligheid - Hulpsysteem6,9
    Passieve veiligheid7,4
    Kinderen7,7
    Voetgangers6,9
    Totale score
  • Brandstofverbruik & Milieu

    Brandstofverbruik5,2
    Uitlaatgasemissie8,8
    Totale score

ANWB meetwaarden

Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling6,9s
Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling- / - / -
Remweg vanaf 100 km/h34,7 m
Bandenmaat testauto205/50R17W
Bandenmerk testautoMichelin Pilot Exalto 89W
Draaicirkel links / rechts11,2 / 11,3
Actieradius857 km
Interieurgeruis 130 km/h70 dB(A)
Voertuigbreedte incl. spiegels- mm
Massa rijklaar / laadvermogen1.265 / 462 kg
Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak305 / 580 / 580 l
Maximum lichaamslengte voor1,91 m
Maximum lichaamslengte achter1,85 m
Interieurbreedte voor1.380 mm
Interieurbreedte achter1.320 mm
Hoogte laaddrempel buiten720 mm
Hoogte laaddrempel binnen200 mm
Hoogte zitting boven grond590 mm
3 autostoeltjes achter mogelijknee

We hebben nog veel meer getest…

Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.