logo ANWB - ga naar homepageANWB Homepage

Testrapport* Volvo V40 II

Pluspunten
  • zeer goed actief en passief veiligheidsniveau
  • optimale voetgangersbescherming dankzij een speciale voetgangersairbag
  • veilige rijeigenschappen
  • goede prestaties
  • goede afwerking
Minpunten
  • extreem grote draaicirkel
  • kleine bagageruimte
  • weinig ruimte achterin
  • slecht zicht naar achteren
  • bijrijdersairbag alleen tegen meerprijs uitschakelbaar

Conclusie

De Volvo V40 verlegt met zijn uitstekende veiligheidsuitrusting weer grenzen in de compacte klasse. De Zweed wordt als eerste auto ter wereld standaard voorzien van een voetgangersairbag. Als het gaat om voetgangersveiligheid, behaalt de auto dan ook de maximale score. Maar ook op het gebied van de actieve veiligheid werden de al van andere modellen bekende systemen, zoals Lane Keeping Aid en BLIS (Blind Spot Information System), verder ontwikkeld en duidelijk verbeterd. Het standaard City Safety-systeem is nu actief bij snelheden tot 50 km/h. Tegen meerprijs is een noodremsysteem met voetgangersherkenning verkrijgbaar. Helaas zijn er ook een paar punten die bij de V40 niet helemaal kunnen overtuigen. De kleine bagageruimte, de onoverzichtelijke carrosserie en de extreem grote draaicirkel komen het dagelijkse gebruiksgemak niet ten goede. De 150 pk sterke instapbenzinemotor zorgt voor meer dan voldoende prestaties, ook al valt het verbruik tamelijk hoog uit. Door de goede geluidsisolatie en de prettige stoelen is de Volvo ook uitermate geschikt voor het maken van lange ritten.

Scores

  • Carrosserie & Kofferbakruimte

    Afwerking7,2
    Gebruik7,0
    Licht en rondomzicht7,1
    In- en uitstap6,6
    Kofferruimte volume5,0
    Kofferruimte toegankelijkheid6,6
    Kofferruimte variabiliteit7,1
    Totale score
  • Binnenruimte & Interieur

    Bediening7,6
    Ruimte voorin7,5
    Ruimte achterin5,6
    Binnenruimte (Variabiliteit)5,0
    Totale score
  • Comfort

    Veercomfort7,0
    Zitcomfort7,4
    Interieurgeluid7,5
    Verwarming / Ventilatie7,4
    Totale score
  • Motor & Aandrijving

    Prestaties7,2
    Motorloop7,7
    Versnellingsbak / Schakelen7,6
    Totale score
  • Rijeigenschappen

    Koersvastheid7,6
    Besturing7,0
    Remmen8,0
    Totale score
  • Veiligheid

    Actieve veiligheid - Hulpsysteem8,4
    Passieve veiligheid8,4
    Kinderen7,4
    Voetgangers8,0
    Totale score
  • Brandstofverbruik & Milieu

    Brandstofverbruik5,8
    Uitlaatgasemissie8,4
    Totale score

ANWB meetwaarden

Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling5,0s
Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling10,0 s / 13,9 s / 20,8 s
Remweg vanaf 100 km/h34,9 m
Bandenmaat testauto225/45R17W
Bandenmerk testautoPirelli Cinturoto P7 91W
Draaicirkel links / rechts12,5 / 12,5
Actieradius1.000 km
Interieurgeruis 130 km/h67 dB(A)
Voertuigbreedte incl. spiegels2.045 mm
Massa rijklaar / laadvermogen1.445 / 465 kg
Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak235 / 570 / 570 l
Maximum lichaamslengte voor1,91 m
Maximum lichaamslengte achter1,78 m
Interieurbreedte voor1.410 mm
Interieurbreedte achter1.355 mm
Hoogte laaddrempel buiten745 mm
Hoogte laaddrempel binnen225 mm
Hoogte zitting boven grond530 mm
3 autostoeltjes achter mogelijknee

We hebben nog veel meer getest…

Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.