Testrapport* Mazda 3 II (BL)
- Pluspunten
- redelijk veel ruimte
- veilig onderstel
- evenwichtige, stugge vering
- uitgebreide uitrusting
- Minpunten
- hoog verbruik in de stad
- bijrijdersairbags niet uitschakelbaar
Conclusie
De kleinste benzinemotor in de Mazda 3 is een oude bekende. De 1,6-liter viercilinder met 105 pk zorgt voor acceptabele prestaties, als er tenminste ver in de versnellingen wordt doorgetrokken. Het verbruik is daarbij slechts bevredigend, want het testresultaat bedroeg 6,8 l/100 km. Het onderstel is stug en veilig en biedt ook op langere ritten voldoende comfort. Het ruimteaanbod in het interieur is heel behoorlijk. De afwerking en de kwaliteit van de gebruikte materialen zijn goed. Bij aanschaf moet je er rekening mee houden dat het niveau van de vloer van de bagageruimte hoger is, als je voor het Bose-audiosysteem kiest. De bagageruimte is daardoor wel beter toegankelijk, maar heeft tegelijkertijd ook 75 liter minder volume. De uitrusting in de geteste uitvoering is uitgebreid. Een bijkomend argument voor de aanschaf van de compacte Mazda 3 is de garantietermijn van 3 jaar.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 7,1 Licht en rondomzicht 6,6 In- en uitstap 6,4 Kofferruimte volume 7,2 Kofferruimte toegankelijkheid 6,7 Kofferruimte variabiliteit 6,9 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 7,6 Ruimte voorin 7,7 Ruimte achterin 6,2 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,0 Totale score Comfort
Veercomfort 7,6 Zitcomfort 7,2 Interieurgeluid 6,9 Verwarming / Ventilatie 8,0 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 6,2 Motorloop 6,5 Versnellingsbak / Schakelen 7,7 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 7,6 Besturing 7,6 Remmen 7,1 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 7,2 Passieve veiligheid 7,1 Kinderen 6,3 Voetgangers 6,5 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 6,0 Uitlaatgasemissie 8,2 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 7,9s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | - / - / - |
| Remweg vanaf 100 km/h | 37,6 m |
| Bandenmaat testauto | 205/50R17W |
| Bandenmerk testauto | TOYO Proxes R32 89W |
| Draaicirkel links / rechts | 11,1 / 11,1 |
| Actieradius | 809 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 69 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | - mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.255 / 515 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 360 / 715 / 715 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,91 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,77 m |
| Interieurbreedte voor | 1.405 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.378 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 689 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 197 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 541 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | nee |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
