ANWB HomepageTestrapport* Seat Leon II (1P)
- Pluspunten
- eenvoudige bediening
- voorin veel ruimte
- comfortabele stoelen (sportcomfortstoelen)
- goede rijprestaties
- zeer beschaafde motor
- veilig onderstel
- goed afgestemde besturing
- Minpunten
- sportonderstel te stug
- slecht zicht naar achteren
Conclusie
In de Leon van Seat is nu ook de fameuze 1,4 liter-viercilinderbenzinemotor met directe inspuiting en turbo leverbaar. De motor levert in de Seat net als bij Audi 125 pk en zorgt voor aanzienlijke rijprestaties van de compacte auto, ondanks de versnellingsbak met lange overbrenging. Wie terughoudend rijdt, wordt aan de pomp beloond met een gunstig verbruik. Onder de benzinemotoren is deze variant een absolute aanrader. Zoals gewoonlijk biedt de Leon een goede afwerking, waarbij de kwaliteit van het materiaal op enige afstand van VW en Audi staat. De uitrusting is omvangrijk. Het gaat bij de geteste uitvoering om een geslaagd en aan te bevelen totaalpakket. Voor het sportonderstel hoef je echter niet te gaan, het is vooral op langere ritten duidelijk te stug.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 7,5 Licht en rondomzicht 6,7 In- en uitstap 6,7 Kofferruimte volume 6,9 Kofferruimte toegankelijkheid 6,5 Kofferruimte variabiliteit 6,9 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 7,5 Ruimte voorin 8,2 Ruimte achterin 6,6 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,0 Totale score Comfort
Veercomfort 6,8 Zitcomfort 7,6 Interieurgeluid 7,0 Verwarming / Ventilatie 7,2 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 7,6 Motorloop 7,5 Versnellingsbak / Schakelen 7,5 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 7,9 Besturing 7,7 Remmen 7,5 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 7,4 Passieve veiligheid 7,5 Kinderen 7,8 Voetgangers 7,5 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 6,2 Uitlaatgasemissie 9,3 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 5,8s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | 18,0 s / 22,8 s / 29,8 s |
| Remweg vanaf 100 km/h | 38,8 m |
| Bandenmaat testauto | 225/45R17W |
| Bandenmerk testauto | Pirelli P7 91W |
| Draaicirkel links / rechts | 11,4 / 11,0 |
| Actieradius | 775 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 70 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | - mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.355 / 464 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 341 / 731 / 731 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,99 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,88 m |
| Interieurbreedte voor | 1.385 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.360 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 735 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 250 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 540 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | onbekend |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
