ANWB HomepageTestrapport* BMW X1 I (E84) 1e facelift
- Pluspunten
- Goed ruimteaanbod voorin
- Ergonomische stoelen (sportstoelen)
- Goede variabiliteit kofferruimte vanwege de uit drie delen bestaande achterbank
- Uitstekende richtingsstabiliteit
- Minpunten
- Slecht zicht naar achteren
Conclusie
De door ons geteste X1 heeft opnieuw een facelift ondergaan. De aan de kleine SUV aangebrachte wijzigingen zijn echter bescheiden gebleven. Getest werd de 18d met handgeschakelde versnellingsbak en achterwielaandrijving. Met een vermogen van 105 kW/143 pk kan met de auto tamelijk vlot worden gereden. Vanwege de lange overbrengingsverhoudingen ontbreekt het de auto met name in de hogere versnellingen echter aan trekkracht. Bij een bescheiden rijstijl heeft dit wel een gunstige uitwerking op het brandstofverbruik, dat bij de test 5,6 l/100 km bedroeg. Een positieve vermelding verdient ook het goed afgestelde en veilige onderstel, dat ondanks de sportieve rij-eigenschappen veel comfort biedt. Ook het interieur heeft veel luxe te bieden en weet vooral met het royale ruimteaanbod voorin te scoren.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 7,3 Gebruik 7,1 Licht en rondomzicht 7,2 In- en uitstap 6,5 Kofferruimte volume 5,8 Kofferruimte toegankelijkheid 6,9 Kofferruimte variabiliteit 7,7 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 8,4 Ruimte voorin 7,3 Ruimte achterin 6,9 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,4 Totale score Comfort
Veercomfort 7,3 Zitcomfort 8,0 Interieurgeluid 7,6 Verwarming / Ventilatie 7,1 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 6,6 Motorloop 7,2 Versnellingsbak / Schakelen 7,8 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 7,9 Besturing 7,5 Remmen 8,4 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 7,1 Passieve veiligheid 7,4 Kinderen 7,2 Voetgangers 7,0 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 6,5 Uitlaatgasemissie 7,1 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 6,3s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | 8,0 s / 12,3 s / 19,5 s |
| Remweg vanaf 100 km/h | 34,6 m |
| Bandenmaat testauto | 225/45R18Y |
| Bandenmerk testauto | Pirelli Cinturato P7 91Y |
| Draaicirkel links / rechts | 11,3 / 11,3 |
| Actieradius | 1.089 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 67 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | 2.060 mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.585 / 445 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 310 / 650 / 1160 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,97 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,89 m |
| Interieurbreedte voor | 1.395 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.395 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 695 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 55 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 585 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | nee |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
