Testrapport* Chevrolet Aveo I
- Pluspunten
- behoorlijke comfortuitrusting
- variabele kofferruimte
- goed ruimteaanbod
- comfortabele stoelen
- Minpunten
- lange schakelwegen
- geen ESP
- duidelijke plasticgeur
- slechts 2 sterren bij de crashtest
Conclusie
Chevrolet brengt zijn model Aveo (voorheen Kalos) nu ook op de markt met hatchback. Een auto in het lage prijssegment, die toch behoorlijk wat in zijn mars heeft. De motor verricht zijn werk meestal onnadrukkelijk (wordt alleen luidruchtig bij meer dan 4500 t/min.), hoewel hij niet al teveel trekkracht heeft en wat verbruik betreft niet erg bescheiden is. Wie geen zin heeft in de laat pakkende koppeling en het haperende schakelen met de lange overbrenging, kan zijn toevlucht nemen tot de automaat - de motor heeft dan 74 kW (101 pk). Alleen wat veiligheid betreft blijft de Aveo achter bij zijn concurrenten: geen zijdelingse hoofdbeschermingsairbags, maar bovenal: geen ESP. Voor het overige heeft de degelijke wagen veel te bieden: een vlot uiterlijk, genoeg ruimte voor de inzittenden, een variabele kofferruimte, een begrijpelijke bediening en een comfortabel afgestelde vering.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 6,8 Licht en rondomzicht 6,3 In- en uitstap 6,8 Kofferruimte volume 6,3 Kofferruimte toegankelijkheid 6,1 Kofferruimte variabiliteit 5,6 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 6,7 Ruimte voorin 7,1 Ruimte achterin 6,1 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,0 Totale score Comfort
Veercomfort 7,1 Zitcomfort 6,8 Interieurgeluid 6,4 Verwarming / Ventilatie 7,0 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 6,4 Motorloop 6,5 Versnellingsbak / Schakelen 5,0 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 4,0 Besturing 5,8 Remmen 6,1 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 3,2 Passieve veiligheid 3,6 Kinderen 5,8 Voetgangers 7,5 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 5,4 Uitlaatgasemissie 8,8 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 9,0s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | - / - / - |
| Remweg vanaf 100 km/h | 42,0 m |
| Bandenmaat testauto | 185/55R15V |
| Bandenmerk testauto | Hankook Optimo K406 82V |
| Draaicirkel links / rechts | 10,7 / 10,8 |
| Actieradius | 662 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 71 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | - mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.115 / 388 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 220 / 565 / 565 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,83 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,69 m |
| Interieurbreedte voor | 1.370 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.345 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 750 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 215 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 564 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | onbekend |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
