Testrapport* Mazda 6 II (GH) 1e facelift

Ook de Mazda 6 Sport Break heeft een facelift ondergaan. De aanpassingen zijn heel bescheiden en je ziet ze pas als je echt goed kijkt. Onder de motorkap is meer gebeurd. De dieseluitvoeringen voldoen nu allemaal aan de Euro 5-emissienorm. Getest werd de basisversie met een vermogen van 129 pk. De motor is voldoende krachtig en het verbruik blijft binnen de perken. De motor loopt redelijk verfijnd maar is niet het sterkste punt van de auto. In het interieur is veel hetzelfde gebleven. Een pluspunt is nog steeds dat er veel ruimte is voor inzittenden en bagage. De bediening waaraan je voor een deel wel moet wennen, is ook nu nog een minpunt. Het onderstel combineert op knappe wijze rijcomfort en rijplezier. De uitgebreide standaarduitrusting is juist echt een reden voor aanschaf van de Japanner; zelfs rijstrookdetectie is standaard. Dit is een geslaagd totaalpakket. Tip: bestel ook het Business-pakket met xenonverlichting.