Testrapport* BMW X3 II (F25)
- Pluspunten
- Zeer goede afwerking
- Eenvoudige en functionele bediening
- Ergonomische sportstoelen
- Veilige rijeigenschappen
- Hoog veiligheidsniveau
- Flink wat ruimte voorin
- Minpunten
Conclusie
De X3 komt niet met spectaculaire verrassingen. Het is een typische vertegenwoordiger van de grote BMW-familie. De afwerking is hoogwaardig en ook de bediening is van topniveau. Een pluim verdient ook het hoge veiligheidsniveau. Er is meer dan genoeg ruimte in het interieur; alleen de hoofdruimte voor de inzittenden achterin is beperkt. De 2,0-liter dieselmotor met 105 kW/143 pk is de basismotorisering en de enige variant die met achterwielaandrijving wordt geleverd. De motor heeft veel trekkracht en voldoende vermogen om in het verkeer goed te kunnen meekomen. De typische souplesse van een BMW mis je bij deze motoruitvoering echter. Vanwege de handgeschakelde zesversnellingsbak met lange overbrengingsverhoudingen moet je bovendien vaak noodgedwongen een versnelling terugschakelen. Bij de test bedraagt het gemiddelde testverbruik 6,1 l/100 km.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 8,0 Gebruik 7,5 Licht en rondomzicht 7,1 In- en uitstap 7,1 Kofferruimte volume 7,2 Kofferruimte toegankelijkheid 7,3 Kofferruimte variabiliteit 8,0 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 8,4 Ruimte voorin 7,5 Ruimte achterin 7,2 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,0 Totale score Comfort
Veercomfort 7,2 Zitcomfort 8,0 Interieurgeluid 7,8 Verwarming / Ventilatie 6,9 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 6,6 Motorloop 7,0 Versnellingsbak / Schakelen 7,6 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 7,4 Besturing 7,1 Remmen 7,6 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 7,6 Passieve veiligheid 7,6 Kinderen 7,8 Voetgangers 6,6 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 6,0 Uitlaatgasemissie 7,0 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 6,4s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | 8,1 s / 11,6 s / 19,5 s |
| Remweg vanaf 100 km/h | 36,2 m |
| Bandenmaat testauto | 245/50R18Y |
| Bandenmerk testauto | Pirelli PZero Runflat 100Y |
| Draaicirkel links / rechts | 12,2 / 12,0 |
| Actieradius | 1.098 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 67 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | 2.100 mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.800 / 450 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 400 / 790 / 1465 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,94 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,88 m |
| Interieurbreedte voor | 1.460 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.430 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 695 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 15 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 710 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | nee |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
