Testrapport* Volkswagen Fox I
- Pluspunten
- grote kofferruimte
- voorin veel ruimte
- goede stoelen
- evenwichtige vering
- krachtige verwarming
- gunstig in onderhoud
- Minpunten
- karige basisuitrusting
- alleen als driedeurs leverbaar
- zwakke motor
- hoog verbruik
- ESP niet standaard
Conclusie
De kleine Fox is de enige Volkswagen, die al voor minder dan 10.000 euro verkrijgbaar is. De afwerkingskwaliteit is redelijk, hoewel er in het interieur gedeeltelijk goedkoop aandoende kunststoffen zijn gebruikt. De in het Braziliaanse Curitiba gebouwde VW is overtuigend door het goede gevoel van ruimte en de voor een compacte auto aanzienlijke kofferruimte. Tegen meerprijs is bovendien een omklapbare en in lengterichting verschuifbare achterbank leverbaar, waardoor de laadruimte nog groter wordt. De 1,2 liter-instapmotor met 55 pk is toereikend voor de stad, maar op provinciale wegen of snelwegen is het geringe vermogen duidelijk merkbaar. Inhalen moet doordacht gebeuren. Het brandstofverbruik stijgt vooral op de snelweg flink. De uitrusting van het basismodel is karig, zelfs voor centrale vergrendeling met afstandsbediening of stuurbekrachtiging moet extra worden betaald. Een elektronisch stabiliteitsprogramma en zijairbags zijn alleen tegen meerprijs leverbaar. Maar daardoor voldoet de Fox aan de minimumeisen die aan actieve en passieve veiligheid worden gesteld.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 6,6 Licht en rondomzicht 6,3 In- en uitstap 6,7 Kofferruimte volume 8,6 Kofferruimte toegankelijkheid 6,0 Kofferruimte variabiliteit 7,5 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 6,5 Ruimte voorin 7,2 Ruimte achterin 6,7 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,0 Totale score Comfort
Veercomfort 7,0 Zitcomfort 7,2 Interieurgeluid 6,3 Verwarming / Ventilatie 7,5 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 6,4 Motorloop 6,5 Versnellingsbak / Schakelen 7,2 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 8,4 Besturing 7,0 Remmen 7,4 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 6,8 Passieve veiligheid 7,2 Kinderen 7,0 Voetgangers 6,5 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 3,6 Uitlaatgasemissie 8,8 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 12,5s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | - / - / - |
| Remweg vanaf 100 km/h | 39,1 m |
| Bandenmaat testauto | 165/70R14T |
| Bandenmerk testauto | Goodyear GT2 81T |
| Draaicirkel links / rechts | 10,4 / 10,5 |
| Actieradius | 746 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 73 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | - mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.060 / 420 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 250 / 665 / 665 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,84 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,86 m |
| Interieurbreedte voor | 1.350 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.350 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 780 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 300 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 605 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | onbekend |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
